Hallo jong student! Voorste buitenste trekstangeinde Ken jy die voorste buitenste trekstangeinde? Lyk na 'n belaglike of ongewoon van hierdie titel, maar dit is integraal wanneer jy 'n motor bestuur. 'n Voorste buitenste trekstang-einde verbind twee belangrike stelsels: 'n stuurknokkel en stuurrat. Dit word in die eerste plek vereis om van agter die stuurwiel van rigting te verander en jou motor op 'n koers te bestuur. As die punt van die trekstang onklaar raak of beskadig is, loop dit die risiko om jou voertuig te bestuur. So, laat ek jou wys hoe om die ou gebreekte of verslete voorste buitenste bandstangeinde te verwyder. Makliker gesê as gedaan, maar 'n edele strewe. Eerstens moet ons die motor lig sodat jy gemaklik kan werk. Toe verstelbare skakel verwyder voorwiel. Vind daarna 'n trekstangeinde en verwyder die moer met 'n spesiale gereedskap - moersleutel. Doen dieselfde vir 'n ander gereedskap en gebruik 'n trekstang-eindskeier om die trekstang uitmekaar te haal wat dit met die stuurknokkel verbind. Laastens, installeer 'n nuwe voorste buitenste koppelstangeinde en bout dit stewig vas om te verseker dat dit langdurig bly. As jy aan 'n ou trekstangeinde dink, hoe kan dit moontlik die manier waarop jou voertuig stuur, beïnvloed. Wanneer dit oud word en uitskeur, sal die motor nie meer aan jou voorste buitenste trekstang-kant werk nie. Dit kan wees dat jou motor op sigself in een rigting wil draai en jy sukkel om dit reguit te hou, of voel om 4 ysblokkies te beweeg. Dit gebeur omdat die volgende trekstangeinde nie toelaat dat daardie rigtingknokkel behoorlik in die gewrig na 'n item gaan sit nie.
’n Mislukte trekstangeinde kan dieselfde stuurprobleme veroorsaak, en dit sal ook jou bande baie vinniger vernietig as wat hulle gewoonlik sou doen. Selfs 'n toewyding van die beste ou neuskegel-styl voorinlate gaan 'n baie moeilike tyd hê om opgewondenheid op te wek oor opregte nuus wat verband hou met trekstangpunte - en dit is omdat daar eenvoudig niks sexy is aan iets wat min motoriste weet of omgee nie baie oor. Wel, een van die slegte dinge wat 'n ongelyke motor vir jou kan doen, is ongelyke bandslytasie, en dit beteken dat jy jou swaarverdiende geld gouer aan nuwe rubber spandeer as wat jy wou. Voorste buitenste trekstang-einde vervanging balgewrig kan nodig wees wanneer jou bande op 'n ongewone manier dra, of as jy voel dat 'n drif-dwalende deel van die motor nie normaal is nie. Alhoewel daar baie tekens is dat 'n bulmark aan die gang is, is hier drie om voor op die uitkyk te wees:
Die punte van die trekstang is op dieselfde manier gebou. En dit is presies hoekom jy hulle moet hou as hulle 'n vervaardiger verlaat het. Dit beteken jy sal gereelde oogondersoeke nodig hê om jou visie so skerp te hou. As hulle binneste trekstang verslete of beskadig is, kan jy dit maklik vervang.
As jy bedag is op jou koppelstaafpunte, sal jy dalk nooit hierdie een of die ander moet hanteer nie. Wel as jy daarmee tred hou, sal hulle 'n baie meer gemaklike en betroubare rit bied. Alhoewel trekstangente gebreek kan word en om dit reg te maak, sal jy 'n bietjie geld kos, maar om die te voorkom spoorstangkop bandloopvlak van te gou verslyt, spaar meer kontant. 'n Trekstangeinde word geskiet of dalk het 'n stuurkolom opgeduik, saam met nuwe bande/onderdele.
Wanneer die behoefte ontstaan om jou voorste buitenste trekstange te vervang trekstang einde tyd, moet jy dié hê wat by jou voertuig pas. Reg, so hier is 'n paar dinge om in gedagte te hou voordat jy jou plan finaliseer:
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. is geleë in Fengcheng -- die staat Xiangtai -- Taizhou die maatskappy is gestig in Voorste buitenste trekstang einde Die kapitaal van die maatskappy was 7.7 miljoen, wat gelykstaande is aan 150 werknemers. Die maatskappy is 'n toonaangewende vervaardiger van stuurstange vir handelsvoertuie, reguit stuurstange, stuurkoppe-samestelling, stangsamestelling vir konstruksiemasjinerie landboumasjinerie-stanglas, Stuurkogelkoppe en trekstangsamestellings vir passasiersmotors. Produkte dek vragmotors, konstruksiemasjinerie landboumasjinerie, passasiersmotorreekse, aangepaste motorreekse en die lys gaan aan.
Die sukses van die onderneming sal gebou word op sy hoë produksie- en ontwikkelingskapasiteit, 'n goeie kwaliteitbestuurstelsel, 'n vaardige span werknemers sowel as voortdurende pogings vir die verbetering van ons prosesse. Ons sal nuwe en ou kliënte van hoë gehalte onderdele voorsien vir alle soorte motors, vragmotors, konstruksiemasjinerie en landboumasjinerie. In die hede het die maatskappy met baie bekende maatskappye saamgewerk: Shaanxi Automobile swaar vragmotor Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front buitenste tie rod end, Fodi Automobile, ens.
Die produkte wat ons verkoop word uitgevoer na die na-mark van die buiteland na Noord-Amerika en Sentraal-Amerika, Afrika, Suidoos-Asië en Afrika, Europa, Australië en Voorste buitenste trekstangeinde. Ons verwelkom beide kliënte wat nuut of bestaande is om navraag te doen oor samewerking. Ons produkte is oor verskillende lae getoets. Ons het 'n perfekte en professionele na-verkope diens, om jou te help met die oplossing van enige probleme. Professionele ingenieurswese, ontwerppersoneel en ondersteuningspersoneel, wat in die behoeftes van die kliënt kan voorsien. Jare lank ondervinding in vervaardiging wat ons in staat stel om meer erkenning vir ons produkte te kry.
Ons vervaardig en verskaf voorste buitenste koppelstaafpunte met sferiese koppelpunte saam met sferiese verbindings en veringkomponente, stabiliseerderskakels en pasgemaakte produkte vir baie industriële markte. Ons bied die mees uitgebreide keuse in die bedryf, ekonomiese pryse en ongeëwenaarde gehalte. Ons professionele ingenieurs-, ontwerp- en kwaliteitbeheerpersoneel, tesame met ons vermoë om hulpbronne te integreer, stel ons in staat om leiding te gee in die lewering van soliede produkte van hoë gehalte teen mededingende pryse. Die maatskappy het IATF International Quality System 16949:2006-sertifisering ontvang.