Връзка и подлагер на колело

Дали колата ви се обърна, когато завъртите рулевият волан? Това е доста интересно. И две от частите, които позволяват на колата ви да прави безопасни завои, са тяга (tie rod) и коланосач (wheel bearing). Те може да изглеждат като големи думи, но са много важни за безопасното шофьорство. Знанието как функционират може да гарантира, че поддържате колата си в перфектно състояние. Останете настрани, за да научите повече за тези две и как те ви помагат да бъдете сигурни на пътя. Тягата струна е това, което свързва системата за управление с колелата на вашата кола. Тяга е това, което тегли колелата надясно или наляво, когато завъртите рулера. Ако тягата ви е стара, износена или повредена, управлението на колата става много трудно. Това може да доведе до бъдеща механична авария, която може да причини опасност и паника при управлението по пътя в района на Tonai: затова проверката на тази тяга е много важна. Ако по всяко време забележите, че колата ви не реагира така, както трябва, когато завъртите рулера, посещението на механик е абсолютно необходимо.


Проблеми с коленарните подшипници? Ето какво трябва да знаете

Друга част от автомобила ви, която нараства по значимост, е подшипникът на колелото. Той смазва гумените колела, за да подобри работата им. Ако подшипникът на колелото позволява колелото да се тресе, ще сте още по-лошо. Просто си представете малка метална топче, което поддържа няколко хиляди килограма, при товаallowing колелата да се въртят свободно без проблеми. Покварен или повреден подшипник на колелото може също да произвежда силни шумове и да причинява на колата да се тресе или вибрира. Когато сте на пътя, това е доста неприятно. Трябва регулярно да проверявате подшипниците на колелата за износ, точно както всички други части, посочени по-горе, и те са критични за замяна, ако са износени. Сега ще... копая малко по-дълбоко и разберете как тези компоненти работят в унисон, за да ви позволят да управлявate. Ремизата е тази изкривена част, която движи колелата в правилното посокове, когато завъртате рулевия колело. Има две части на ремизата: една е вътрешен ремиз, а другата страна е външен край. Те са прикрепени чрез топло свъртане, което позволява за действие на завъртане на колелата, когато също така извивате рулевия колело. Всичко пак, подшипникът на колела е намира се в хаба на приводено или задно приводено колело. Това, което прави, е да стане центърът вътре в колелото, като изглежда така трябва да бъде точен. Това служи за да поддържа теглото на колата ви и да позволява на нейното колело да се върти свободно без да се запира.


Why choose Zhongming Връзка и подлагер на колело?

Свързани продуктови категории

Не намирате това, което търсите?
Свържете се с нашите консултанти за повече налични продукти.

Поискайте оферта сега