Vnitřní & vnější válcová hřídel

Možná jste někdy slyšeli o něčem, co se nazývá vývrtka, pokud jste majitelem auta. Co je vnitřní a vnější vývrtka? Proto jsme zde vytvořili podrobný průvodce tím, co opravdu potřebujete vědět o těchto důležitých součástech vašeho řadicího systému. Porozumění tomu, co jsou vývrtky, pomáhá udržet vaše auto v pořádku a vy jedete rovně.

Funkce řadicího systému vašeho auta je výrazně ovlivňována vývrtkou. To je docela podobné lepidlu pro spojování různých částí. Připojuje řadicí ložisko k točnému kloubu, což doslova pomáhá při otáčení kol. Bez vývrtky = bez řízení. Toto Zhongming koncovka tyče potom bude mít vynikající vliv na řízení kol v jakémkoli směru, do kterého se otáčejí.

Běžné problémy a řešení

Jedná se o vnitřní a vnější menší tyčky. Vnitřní tyčka je spojena s řadicím mechanismem, který se nachází uvnitř nebo pod vozidlem, a táhne se z jedné strany na druhou. Toto efektivně funguje jako druh operace pro dva lidé, kteří pomáhají otáčet kolami vedle vás, když potřebuje vozidlo řízení. Společně to shromažďujeme a bezpečně řídíme, hladce jako by mělo být.

Zatřesete pneumatikou; pokud uslyšíte nebo ucítíte ten klep, podívejte se na koncovky tyček. Zlomá špatná oprava / opotřebované koncovky tyček: Zatřes pneumatikou – zatřes jí. Musíte určit, zda je to pouze opotřebované koncovky tyček nebo jestli je to volně. Bohužel téměř nikdo to nedělá a ještě méně lidí ví správný způsob. Můžete také slyšet klepání při otáčení volantu. Ale pokud máte auto s více než 180 tisícemi kilometry, může být čas na tyč a začíná být čas ji vyměnit za novou.

Why choose Zhongming Vnitřní & vnější válcová hřídel?

Související kategorie výrobků

Nevidíte, co hledáte?
Pro více dostupných produktů kontaktujte naše konzultanty.

Požádat o nabídku nyní