Welche Funktion hat die Kugelkopfverbindung des Ausgleichswalzens?

1. Es ist der Gelenkteil zwischen der verbundenen Federung und dem Ausgleichsstab, der hauptsächlich die Rolle spielt, die Kraft der Fahrzeugfederung und des Ausgleichsstabes zu übertragen.

Wenn die linken und rechten Räder durch dieselben Schlaglöcher oder Unebenheiten fahren, wird die Ausgleichswelle nicht funktionieren. Wenn jedoch die linken und rechten Räder durch unterschiedliche Schlaglöcher oder Unebenheiten fahren, d.h. wenn die horizontalen Höhen der linken und rechten Räder unterschiedlich sind, wird durch das Drehmoment des Stabes ein Gegenwiderstand gegen die Neigung erzeugt, um das Rollen des Fahrzeugs zu unterdrücken.

Die Ausgleichswelle verursacht nur bei ihrer Wirkung eine Verhärtung der Fahrbahn, während eine harte Feder generell eine Verhärtung der Fahrbahn verursachen würde, wenn man vollständig auf die Feder setzen würde, um das Rollen des Fahrzeugs zu reduzieren. Was passiert, wenn die Kugelkopfverbindung der Balancestange defekt ist: 1. Fehljustierung der Vier-Rad-Einstellung. Es ist dann an der Zeit, die Vier-Rad-Einstellung durchzuführen.

4. Das Reifenschema auf beiden Seiten ist nicht dasselbe oder das Schema hat nicht die gleiche Höhe. Es ist am besten, für das gesamte Auto den gleichen Reifentyp zu verwenden, zumindest müssen die beiden Reifen der Vorderachse und der Hinterachse gleich sein, und die Tiefe des Profils muss gleich sein, und bei Erreichen des Verschleißlimits muss ersetzt werden.

5. Der Reifendruck auf beiden Seiten ist nicht gleich. Ein ungleicher Reifendruck wird dazu führen, dass sich der Reifen in unterschiedlicher Größe verändert, was beim Rollen unvermeidlich zu Abweichungen führt. 4. Die Federung der vorderen Stoßdämpfer ist auf beiden Seiten ungleich. Die Stoßdämpfersprings können durch Drücken oder Zerlegen verglichen werden, um sie zu beurteilen.