Navegar es muy divertido y atractivo para todas las edades. También es una excelente actividad para pasar tiempo con familiares y amigos. Manejar un barco puede ser difícil, pero siguiendo estos consejos podrías obtener algunas indicaciones sobre cómo hacerlo. Aquí es donde entra en juego el timonaje con varilla, para hacer tu vida un poco más fácil.
El sistema de dirección con varilla es una alternativa de conexión de timón / motor fuera de borda, típicamente con un Timón (que conecta la carena y luego la hélice) como se usa aquí, igual que el producto de Zhongming llamado Rack end sigra . Así que, cuando gires la dirección hacia la izquierda o derecha, se mueve. El timón (o hélice) a su vez gira, haciendo que el bote cambie de dirección. Esto también te ayudará a mantener el control del bote, ya que permite espacio para el flujo de agua, lo que hace que tu movimiento o navegación sea muy ligero.
Técnica Zero-Out: Varilla de Dirección El Manillar del Brujo — Una habilidad básica simple pero también fundamentalmente peligrosa para saber cómo controlar tu barco. Ayuda con el manejo y control de un barco. Impulso 100 [Varilla de Dirección]: termina alrededor de las rocas o sobre el agua de una manera que puedes continuar fluyendo fácilmente, variando ampliamente sin causar ningún cambio a largo plazo. También hace una gran diferencia cuando finalmente llegas al lugar donde está amarrado el barco y esos rápidos movimientos en canales estrechos se vuelven mucho más fáciles.
Solo puedes navegar cuando sabes cómo dirigir con las varillas, también el biela exterior izquierda fabricado por Zhongming. Practica antes de que sea demasiado tarde porque no puedes prescindir de esta habilidad. Es importante que entiendas los principales tipos de sistemas de dirección de ejes y cómo funcionan, es mantenimiento. Si lo haces, entonces las posibilidades de que no ocurran accidentes y te mantengas más seguro en tu superficie de agua favorita son mayores.
Para remolcar o navegar, la dirección de ejes es mucho superior a otros tipos de uniones y también tienen muchos beneficios, al igual que los de Zhongming. Extremo de la barra Kancil . Su principal activo es que tiene una mayor facilidad de uso y legitimidad, además de un costo bajo cuando se compara con otros sistemas de dirección, por lo cual muchas fábricas de botes han adoptado este nuevo enfoque.
No obstante, existen algunas desventajas de la dirección de ejes, al igual que las de la column tie rod fabricado por Zhongming. El único desafío es que no soporta bien condiciones de agua agitada, movimiento hirviendo, viento, olas, intenta hacer que el barco se mueva y puede que tu timón se desvíe en otra dirección. Esto lo hace difícil para que el bote siga la trayectoria y cansador mantener el rumbo.
Y finalmente, asegúrate de revisar cómo funciona tu sistema de timonaje con varilla, también el producto de Zhongming como taco de rueda . Inspecciona el timón, o el motor fuera de borda tipo transom intentando girarlo. Esto ayudará a identificar rápidamente los problemas.
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