¿Cuál es la función de la rótula de la barra de equilibrio?

1.Es la parte conjunta de la suspensión del eslabón y la barra de equilibrio la que desempeña principalmente el papel de transferir la fuerza de la suspensión del automóvil y la barra de equilibrio.

2. Cuando las ruedas izquierda y derecha pasan por los mismos baches o agujeros del camino, la barra de equilibrio no funcionará. Sin embargo, cuando las ruedas izquierda y derecha pasan por diferentes baches o agujeros del camino, es decir, cuando las alturas horizontales de las ruedas izquierda y derecha son diferentes, la torsión del cuerpo de la varilla producirá una resistencia anti-inclinación para inhibir el rodamiento de la cuerpo.

3. La barra de equilibrio solo en la acción endurecerá la carretera, a diferencia del resorte duro, endurecerá la carretera de manera integral si desea confiar completamente en el resorte para reducir el balanceo de la carrocería. La mala cabeza de bola del poste de equilibrio tendrá qué efecto: 1, desalineación de posicionamiento de las cuatro ruedas. Este es el momento de hacer posicionamiento en las cuatro ruedas.

4.El patrón del neumático en ambos lados no es el mismo o el patrón no tiene la misma altura. Lo mejor es usar el mismo tipo de neumático para todo el automóvil, al menos los dos neumáticos del eje delantero y el eje trasero deben ser iguales, la profundidad del patrón debe ser la misma y el límite de desgaste debe ser reemplazado.

5.Ambos lados de la presión de los neumáticos no son iguales. Una presión desigual en los neumáticos hará que los neumáticos adquieran un tamaño diferente y, al enrollarse, inevitablemente se saldrán. 4, la deformación del resorte del amortiguador delantero en ambos lados del amortiguador es inconsistente. El resorte del amortiguador se puede juzgar comparándolo después de presionarlo o desmontarlo.