Zhongmingissa me annamme raidetangon pää erittäin tärkeä prioriteetti, koska se vaikuttaa suoraan auton ohjaukseen. Raidetangon jousitus on osa autoa ja se liitetään pyörillä ohjaaviin pyöriin. Tämä liitäntä helpottaa auton ohjaamista vasemmalle ja oikealle. Yritä nyt ajaa autoa ilman tätä tärkeää laitetta. Todella vaikeaa eikö?
Loppujen lopuksi sen päätehtävänä on absorboida ohjaustehoa pyörästä ja välittää tämä voima auton pyöriin. Tämän ansiosta pyörät voivat liikkua samaan suuntaan, kun käännät ohjauspyörää. Se on tärkeää, koska kun käännät ohjauspyörää, myös pyörät kääntyvät siihen suuntaan; Tästä syystä vasemmalle kiertäminen tarkoittaa, että säiliösi pyörii ja kääntyy oikealle. Koska kaikkiin ajoneuvoihin otettiin telatangon jousitus, ajaminen muuttui mahdottomaksi, koska jos ohjausta ei ole, kuljettaja kuolee kaukana.
- raidetangon pää koostuu useista avainosista, jotka toimivat yhdessä. Jotkut näistä osista ovat raidetangot, kuulanivelet ja holkit. Raidetangot ovat tärkeimmät linkit tämän ohjausjärjestelmän ja pyörien välillä. Niiden tarkoitus on rakenteellinen, mikä liittyy ajon aikana vaadittavaan lujuuteen. Pallonivelet ovat komponentteja, jotka helpottavat raidetankojen ylös- ja alaspäin liikkumista, kun ajoneuvosi osuu kuoppiin ja epätasaisiin teihin. Tämä on tärkeää pyörien pitämiseksi maassa ja ajon tasaisena. Holkit ovat kumiosia, jotka tukevat telatangon jousitusosia ja vähentävät myös kitkaa niiden välillä. Näin ne estävät asioiden tukkeutumisen.
Auton raidetangon jousitus voi kulua yhdessä muiden auton osien kanssa. Kuluminen voi puolestaan johtua normaalista ajosta tai siitä, että autolla ajetaan usein epätasaisella tienpinnalla. Merkki siitä, että raidetangon jousitus on kulunut, on, jos tunnet huojuntaa tai tärinää ajon aikana. Nämä voivat myös johtua tärinästä, ja ne ovat yleensä merkkejä kuluneista pallonivelistä tai raidetangoista. Yksi ilmaisin on, että kuulet kolinaa, kun käännät ohjauspyörää. Joskus tämä ääni kertoo, että holkit tai pallonivelet on tarkastettava. Jos näet jonkin näistä merkeistä, vie autosi heti myymälään. Jos hyvin, sen tarkastelu antaa asialle kokonaisuuden puhtaan ja diagnostisen.
Kun raidatangon päät ovat vakavasti väsyneet tai heikentyneet, on aika vaihtaa tuki. Normaali, jokapäiväinen kuluminen tai onnettomuudet ovat kaksi yleistä tapaa vaurioitua ajoneuvossa. Jos näet milloin tahansa tärinäkyltiltä näyttävän merkin tai kuulet hassua ääntä, kun autosi on käynnissä tuntemattomista syistä, niin ohjauksessa on syytä olla varovainen ja ammattimekaanikon tarkastus. He tietävät tarkalleen, mitä etsiä, ja heillä on tarvittavat laitteet, jotta he voivat tarkistaa kaiken ennen kuin he päättävät, tarvitsetko uuden raidatangon jousituksen vai et. Jos teet tämän nopeasti, voit säästää vahingoilta ajon aikana.
Raidetangon jousitus on jotain, joka tulisi huoltaa, jos sinulla on ajoneuvo, joka toimii hyvin. Huolto: säännöllinen tarkastus jousituksen kulumisen havaitsemiseksi sekä kaikkien osien puhdistus ja voitelu. Säännölliset tarkastukset voivat johtaa mahdollisten huolenaiheiden havaitsemiseen nopeammin kuin katastrofina. Tämä varmistaa periaatteessa, että vältyt tulevilta kalliilta korjauksilta. Huolla autoa ehdotetulla tavalla. Myös auton mukana tulee olla, kun yrityksen huoltosuunnitelma neuvoo. Seuraavassa taulukossa kerrotaan, milloin raidetangon jousitus on tarkastettava ja huollettava.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
