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सामने बाईं बाहरी टाई रॉड भारत

अगर आप कार चला रहे हैं तो आपको पता होना चाहिए कि कार कैसे चलती है, ये सभी हिस्से मिलकर आपकी गाड़ी को चलाने और सुरक्षित रूप से चलाने में आपकी मदद करते हैं। फ्रंट लेफ्ट आउटर टाई रॉड नाम का एक हिस्सा हालांकि यह छोटा दिखता है, यह हिस्सा भारी उठाने का काम करता है। स्टीयरिंग नकल वह है जिससे वाहन घूमता है, और यह बेलनाकार होता है जिसके एक तरफ आपका व्हील हब जुड़ा होता है। झोंगमिंग टाई रॉड का बाहरी सिरा कंट्रोल आर्म नामक हिस्से से जुड़ा होता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह आपकी कार को आपसे जोड़ता है, ताकि जब आप पहिया घुमाएं तो यह वहीं और उतना ही घूमे जितना आप कहें - दूसरे शब्दों में, इसी तरह स्टीयरिंग का नुकसान नाटकीय (और महंगा) परिणामों को जन्म दे सकता है। एक कार्यशील टाई रॉड के बिना आपकी कार को अच्छी तरह से चलाना लगभग असंभव है। 

समय के साथ जब आप अपना वाहन चलाते हैं तो टाई ट्रैक रॉड अंत घिस सकता है। जाहिर है, यह नियमित उपयोग से होने वाली घिसावट और साथ ही आपकी कार में लगने वाले धक्कों के कारण होता है। लेकिन जैसे-जैसे यह हिस्सा घिसता है, आपको कुछ संकेत लक्षण दिखाई देंगे। कुछ विशेषताएं जिन्हें देखना चाहिए वे इस प्रकार हैं:  

घिसे हुए सामने के बाएं बाहरी टाई रॉड का निदान और प्रतिस्थापन कैसे करें?

मैकेनिक झोंगमिंग टाई रॉड पर भी विशेष ध्यान देगा ताकि यह जांचा जा सके कि कहीं उसमें कोई खराबी तो नहीं है। इसके बाद वे भागों की जांच करेंगे कि कहीं कोई क्षति तो नहीं है या बहुत अधिक घिसाव तो नहीं है। स्टीयरिंग सिस्टम का एक परीक्षण भी किया जा सकता है ताकि यह देखा जा सके कि यह उचित और सुरक्षित है या नहीं। अगर सामने की बाईं बाहरी टाई रॉड को हटाकर बदलने की जरूरत है तो आपके पास एक होगा। इस काम में ज्यादा समय नहीं लगता है और यह कुछ घंटों में हो जाना चाहिए। आपको यह सुनिश्चित करने के लिए ऐसा करना होगा कि आपकी कार सुरक्षित रूप से चल रही है। 

अपनी कार के स्टीयरिंग सिस्टम की नियमित जांच करवाएं: एक मैकेनिक से अपनी कार की जांच करवाना समझदारी है, क्योंकि इससे छोटी-मोटी समस्याओं का पता बड़ी समस्याओं से पहले ही लग जाता है। इससे कोई भी समस्या पहले ही पकड़ में आ जाएगी, इससे पहले कि वे बड़ी हो जाएं और बड़ी मरम्मत का काम करें, जिसमें काफी पैसे खर्च हो सकते हैं।  

झोंगमिंग फ्रंट बाएं बाहरी टाई रॉड क्यों चुनें?

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