Hjá Zhongming gefum við bindastöng enda mjög forgangsverkefni þar sem það stuðlar beint að því hvernig bíllinn stýrir. Track Rod fjöðrun er hluti af bílnum og hún tengist stýri með hjólum. Þessi tenging er það sem auðveldar ökumönnum að stýra bílnum til vinstri og hægri. Reyndu nú að keyra bíl án þessa mikilvæga búnaðar. Mjög erfitt ekki satt?
Þegar öllu er á botninn hvolft er aðalhlutverk þess að gleypa stýrisinntak frá hjólinu og miðla þessum krafti á hjól bíls. Þetta er það sem gerir hjólin kleift að hreyfast í sömu átt þegar þú snýrð stýrinu. Það er mikilvægt vegna þess að þegar þú snýrð stýrinu snúa hjólin líka í þá átt; þess vegna þýðir það að snúa til vinstri þýðir að tankurinn þinn snýst og snýr til hægri. Þar sem stýrisfjöðrun var tekin upp í öllum farartækjum varð akstur ómögulegur vegna þess að ef það er ekkert stýri deyr ökumaðurinn langt í burtu.
The sporstangarenda samanstendur af ýmsum lykilhlutum sem vinna saman. Sumir þessara hluta eru tengistangir, kúlusamskeyti og bushings. Bindstangir eru helstu hlekkirnir á milli þessa stýriskerfis og hjóla. Tilgangur þeirra er burðarvirki, sem tengist þeim styrk sem þarf við akstur. Kúluliðir eru íhlutirnir sem auðvelda upp- og niður hreyfingu bindistanga þegar ökutækið þitt lendir á höggum og grófum vegi. Þetta er mikilvægt til að halda hjólunum á jörðu niðri og gera akstur sléttar. Bussar eru gúmmíhlutir sem veita stuðning við stýrisstangarfjöðrunina og draga einnig úr núningi á milli þeirra. Þannig koma þeir í veg fyrir að hlutir verði lokaðir.
Spennustangafjöðrun í bíl getur slitnað ásamt öðrum hlutum bílsins. Slitið getur aftur á móti stafað af venjulegum akstri eða ef bílnum er oft ekið yfir gróft vegyfirborð. Vísbending um að stýrisfjöðrunin sé slitin er ef þú finnur fyrir skjálfti eða titringi við akstur. Þetta má líka rekja til skjálftans og eru venjulega merki um að slitnar kúluliðir eða bindistangir fari illa. Einn vísbendingin heyrir hljóð þegar þú snýrð í stýrinu. Stundum segir þetta hljóð að þú ættir að skoða bushings eða kúlusamskeyti. Ef þú sérð eitthvað af þessum skiltum, vinsamlegast komdu með bílinn þinn inn í búð strax. Ef vel, að hafa það skoðað mun gefa hlutnum almennt hreint og greiningarlegt.
Þegar endar stýristanganna eru alvarlega þreyttir eða veikir er kominn tími til að skipta um stuðninginn. Venjulegt, hversdagslegt slit eða slys eru tvær algengar leiðir til að skemmdir verða á ökutækinu. Ef þú verður einhvern tíma vitni að því sem lítur út eins og hristingarmerki, eða heyrir skemmtilegan hávaða þegar bíllinn þinn er í gangi af óþekktum ástæðum, þá er eitthvað sem þarf að gæta að við stýrið og þarf að athuga það af faglegum vélvirkja. Þeir vita nákvæmlega að hverju þeir eiga að leita og hafa þann búnað sem þarf til að athuga allt áður en þeir ákveða hvort þú þurfir nýja beltisstangafjöðrun eða ekki. Að gera þetta hratt getur hjálpað þér að bjarga þér frá skaða við akstur.
Fjöðrunin er eitthvað sem ætti að viðhalda ef þú ert með farartæki sem gengur vel. Viðhald: regluleg skoðun til að greina slit á fjöðrunarbúnaði sem og þrif og smurningu á öllum íhlutum Tíðar skoðanir geta leitt til þess að hugsanlegar áhyggjur uppgötvast fyrr, frekar en sem hörmung. Þetta mun í grundvallaratriðum tryggja að þú getir forðast þessar dýru viðgerðir í framtíðinni. Viðhalda bílnum eins og mælt er með. Einn ætti líka að fara með bílnum þegar viðhaldsáætlun fyrirtækisins ráðleggur. Eftirfarandi tafla segir þér hvenær þú átt að skoða og viðhalda stýrisfjöðrun þinni.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
