Á Zhongming, við gefum Band spá stafur endir mikið afmarka því að það liggur beint fram á hvernig bíllinn stjórnar. Stjórnarstöng hlaupvirkis er hluti af bílnum og tengist stjórnunarhjólum með hjólum. Þessi tenging gerir það auðveldara fyrir sjómann að stjórna bílnum til vinstri og hægri. Reyndu nú að keyra bíl án þess mikilvæga tækisins. Vært harður rétt?
Á endanum er hættileg hluti hans að taka á við stýringufrádrátt frá hríðinni og bera þessa krafta á hríðir bíls. Þetta er það sem gerir það mögulegt fyrir hríðarnar að fara í sama áttina þegar þú snýr hríðina. Það er mikilvægt, því þegar þú snýr stýrihríðina, snýr hríðin líka í þeirri átt; þess vegna þýðir að snúa til vinstri að tankinn þinn snýr og fer til hægri. Eftir að sporhríðastofnun var komin í alla ökutæki, var að stjóra ómögulegt, því ef engin stýring er, dreymir sjóðinn langt úti.
The spánnhaldi enda bestar af margföldum nákvæmum hlutum sem vinna saman. Einir af þessum hlutum eru tengisbjál, kuglafleti og dunnar. Tengisbjál eru hlutirnir sem tengjast á milli stýringarkerfiðs og hjólanna. Þeirra markmið er byggingarmáttugt, með sérstökri kröfu á styrku sem krafist við stýringu. Kuglafleti eru hlutirnir sem gerast um aukinn-og-lágnis færslu tengisbjála þegar bíllinn snertir hryggja eða ójafnar leiðir. Þetta er mikilvægt til að halda hjólunum á jörðina og gera ferðina mjög söfnuðu. Dunnar eru rautt hlutir sem bjóða stuðningi á spurnarskipunartækifærum og minnkast líka reyndunni milli þeirra. Í þessari hátt verður forritunin forðast.
Spilabalkauppræði í bíl má skrammst að með öðrum hlutum bíls. Skrammingin getur orsakast af venjulegri keyrslu eða ef bíll er oft keyrður yfir ójafna vegamót. Ákveðandi þess að spilabalkan sé skrammd kann vera ef þú finnur hryggingu eða skjálfti við keyrslu. Þetta gæti líka verið dregið til skamsins og er venjulega merki á skrammdum hnappajöntum eða sleppandi spilaböndum. Eitt dregi er að heyra sláttarlag sem þegar þú snýr stígvélina. Af og til segir þessi hljóðhreyfing að jafnvægisjöntum eða hnappajöntum þarf að skoða. Ef þú sérð einhver af þessum merkjum, vinsamlegast bera bílinn inn á verksmiðju strax. Ef vel, mun skoðun gefa bílinum almennt hreinsun og greiningu.
Þegar endan af sporetíðni þínri er alvarlega slitin eða svæft, er komið tíma að skipta út styrkini. Almennt, dagleg sliti eða ongul eru tveir venjulegir leiðir sem skada kemur fyrir við farartækið. Ef einhverju sinni skoðarðu hvað líkir við skakkingu merki, eða heyrðu eitthvað ræða hljóð þegar bíllinn þinn keyrir af óþekktum ástæðum, þá er eitthvað að taka um vorslens með stýringunni og þarf að láta athuga af háskóla meistari. Þeir vita nákvæmlega hvað að leita að og hafa skipulagið sem er nauðsynlegt til að athuga allt undan áður en þeir ákveða hvort þú þarfi nýja sporetíðni upphæð. Að gera þetta fljótlega getur hjálpað þér að vista þig frá skaða meðan þú stýrir.
Stjórnarstöngin og hlaupvirki eru eitthvað sem þarf að halda áfram ef þú ákveðið bíl sem virkar vel. Úrskurður: regluleg athugun til að uppgötva slit og brot í hlaupvirki eins og stæðing og smásning allra hluta. Reglulegar athugasemdir geta leiðrétt að uppgötvi mögulegra áhuga á undan, ekki sem óhæfilegt. Þetta verður almennings að tryggja að þú getir komist undan þeim dýrum úrræðum síðar. Halda bílinum eftir ráðgjöfum. Einnig ætti að fara með bílnum þegar viðskiptavinur raðar um úrskurð. Eftirfarandi tafla segir þér hvaða tíma á að skoða og halda stjórnarstöngu hlaupvirkisins áfram.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
