トラックロッドエンドは、車のステアリング機構において最も重要な部品です。トラックロッドエンドは、車輪を回転させるステアリングラックと、車輪を正しい方向に向けるステアリングアームを連結します。 インナータイロッド トラック ロッド エンドの交換費用は、いくつかの要因によって左右されます。運転する車の種類や運転場所などの要因と、問題を解決するために使用する特定の交換部品が組み合わされます。専門のガレージまたは修理工場でのトラック ロッド エンドの交換費用の平均: 約 150 〜 300 ドル ただし、(たとえば) より複雑な修理や特殊な部品が必要な車種の場合は、この費用が大幅に高くなる可能性があることを覚悟しておいてください。したがって、事前に料金を確認することをお勧めします。
トラック ロッド エンドの交換費用は、いくつかの要因によって異なります。交換に使用する部品の種類は、これらの要因の 1 つです。ディーラーから購入する OEM 部品は高価ですが、ほとんどの場合、品質が良く、他のコンポーネントと適切にフィットします。逆に、車両のオリジナル部品を製造した会社とは異なる会社によるアフターマーケット部品は、エンジンや車体などの比較的要求の厳しい領域では、OEM 部品に比べて安価です。 OEM — Original Equipment Manufacturer、この場合はホンダ パーティー (OEM 部品は、特定の車のすべてのコンポーネントを最初に供給した同じ会社によって製造されるため) アフターマーケット部品でいくらかお金を節約できますが、OEM 部品と同じ品質であるとは限りません。アフターマーケットのトラック ロッド エンドは、最初は少しお金を節約できるかもしれませんが、部品が故障してすぐに摩耗すると、やがてさらに多くの費用がかかる可能性があります。修理工場の場所も、金銭的な変更を実施する上で重要な役割を果たします。さらに、人件費は、ある場所の方が他の場所よりも高くなる可能性があります。したがって、慎重に他の修理店の価格を比較して、最良のものを見つけなければなりません。同様に、厄介な質問は修理に関連する価格を確立することができます。他の 新しいタイロッド トラックロッドの端に到達するには部品を取り外したり交換したりする必要があるため、修理費用が本来支払うべき金額を超えて膨らんでしまいます。
トラックロッドエンドには、アフターマーケットとOEMの2種類があります。アフターマーケット部品は他のメーカーの製品ですが、OEM(オリジナル機器メーカー)部品は車に付属しています。アフターマーケット部品は通常、より安価で入手しやすいです。ただし、品質が必ずしもOEM基準を満たしているわけではなく、車にうまくフィットしない場合があります。アフターマーケットのトラックロッドエンドを選択するかどうかは、 イノバ タイロッドエンド その際、有名なブランドを選択し、その部品が自分の車で機能することを確認してください。
トラックロッドエンドの交換は、車の修理が得意で経験があるなら自分でできるかもしれません。そうすれば、地元のガレージに持っていくよりもお金が節約できます。ただし、これは複雑なプロセスであり、時間がかかることに注意してください(また、すべての人に適しているわけではありません)。 フロントトラックロッドエンド 自分の技術に自信がない場合、燃料システムの漏れを自分で修理しようとすると、車をさらに損傷したり、危険な状態を引き起こしたりする可能性があります。それだけでなく、修理箇所に損傷を与えてしまいます(後で修理にさらにお金をかけることになってしまうことになります)。
自動車の多くのものと同様に、摩耗したトラックロッドエンドを修理する価値があるかどうかを判断するときは、常に車の全体的な状態を考慮する必要があります。 エンジンタイロッド 車の状態が良好で、数年間乗り続ける予定であれば、長持ちする高品質の交換部品を購入することは投資する価値があります。車の状態が古い場合や、単に状態が良くない場合は、新しい部品に余分にお金を払うと高額になりすぎる場合、安価な交換部品の方が費用対効果が高い場合があります。
トラックロッドエンドコスト中明自動車部品有限公司は、湘台省豊城市台州市に位置し、2006年に設立されました。当社は2006年に設立され、登録資本金は7.7万ドルで、従業員数は150名に相当します。商用車のステアリングロッド、ステアリングジョイント用のステアリングストレートロッドアセンブリ、建設機械と農業機械用のロッドアセンブリ、ステアリングボールヘッド付きロッドジョイント、および乗用車用のタイロッドアセンブリの専門メーカーです。製品には、トラック、建設機械、農業機械、乗用車シリーズ、改造車シリーズなどが含まれます。
当社は、ロッドエンド、球状タイロッドエンド、球状ジョイント、トラックロッドエンドコスト、サスペンションコンポーネント、さまざまな産業市場向けの特注製品を製造、供給しています。当社は、手頃な価格と比類のない品質で、業界で最も幅広い品揃えを提供しています。当社の高度なスキルを持つエンジニアリング、設計、品質保証スタッフとリソースを統合する能力により、手頃な価格で高品質で安定した製品を提供することに成功しています。当社は、IATF 16949:2006 国際品質システム認証を取得しています。
海外のトラックロッドエンドのコストについて、当社の製品は北米、中南米、中東、東南アジア、アフリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、ロシア、日本など、多くの国や地域に出荷されています。 協力についてお問い合わせいただくお客様(新旧問わず)を心よりお待ちしています。 当社の製品はそれぞれ、数多くのテストに合格しています。 当社の専門的で完璧なアフターサービスが、あらゆる問題の解決をお手伝いします。 専門のエンジニア、デザイナー、サポートスタッフが、お客様のニーズを満たしてカスタムを作成できます。 長年にわたる生産経験により、当社の製品はますます高い評価を得ています。
当社の事業は、優れた生産能力と開発能力、確立された品質管理システム、優秀な人材チーム、継続的なトラックロッドエンドコスト、継続的な改善に基づいて構築されます。当社は、自動車、トラック、建設機械、さらにはトラック用の高品質の部品を提供することに専念しています。現在、当社は、陝西汽車重型トラック、青島一汽、北京ケリング自動車、徐工グループ、Fodi自動車など、多くの有名企業と協力しています。