რა ფუნქცია აქვს ბალანსის ღეროს ბურთის თავს? საქართველო

1. ეს არის დამაკავშირებელი საკიდისა და ბალანსის ჯოხის ერთობლივი ნაწილი, რომელიც ძირითადად ასრულებს საავტომობილო საკიდის და ბალანსის ღეროს ძალის გადაცემის როლს.

2. როდესაც მარცხენა და მარჯვენა ბორბლები გადის ერთი და იგივე გზის მუწუკებში ან ხვრელებში, ბალანსის ღერო არ იმუშავებს. თუმცა, როდესაც მარცხენა და მარჯვენა ბორბალი გადის სხვადასხვა გზის მუწუკებს ან ხვრელებს, ანუ როდესაც მარცხენა და მარჯვენა ბორბლების ჰორიზონტალური სიმაღლეები განსხვავებულია, ღეროს კორპუსის ტორსიონი წარმოქმნის დახრის საწინააღმდეგო წინააღმდეგობას, რათა შეაფერხოს გორგალი. სხეული.

3.ბალანსის ზოლი მხოლოდ მოქმედებაში გახდის გზის გამკვრივებას მყარი ზამბარისგან განსხვავებით, სრულყოფილად გამკვრივდება გზის გამკვრივება, თუ გსურთ მთლიანად დაეყრდნოთ ზამბარას, რათა შეამციროთ ძარა. ბალანსის ბოძების ბურთის თავი ცუდად მოჰყვება რა ეფექტს: 1, ოთხი ბორბლის პოზიციონირების არასწორი განლაგება. ეს არის დრო, რომ გავაკეთოთ ოთხბორბლიანი პოზიციონირება.

4. საბურავის ნიმუში ორივე მხარეს არ არის იგივე ან ნიმუში არ არის იგივე სიმაღლე. უმჯობესია გამოიყენოთ ერთი და იგივე ტიპის საბურავი მთელი მანქანისთვის, წინა ღერძის ორი საბურავი მაინც და უკანა ღერძი ერთნაირი უნდა იყოს, ნიმუშის სიღრმე უნდა იყოს იგივე და აცვიათ ლიმიტი. შეცვალა.

5. საბურავის წნევა არ არის თანაბარი. საბურავის არათანაბარი წნევა საბურავს სხვა ზომის გახდება, გადახვევა აუცილებლად გაქრება. 4, წინა ამორტიზატორის ზამბარის დეფორმაცია ბუფერის ორივე მხარეს არათანმიმდევრულია. ამორტიზატორის ზამბარის შეფასება შესაძლებელია დაჭერის ან დაშლის შემდეგ შედარებით.