Halo, pembaca muda! hujung batang trek luar, pernah dengar sebelum ini? Ia mungkin kelihatan seperti besar dan rumit kata jika anda tidak mempunyai tetapi jangan diganggu. Percaya atau tidak, ini adalah bahagian kritikal kereta anda. Hujung rod trek luar menghubungkan sistem stereng kereta anda dengan roda. Bermakna ia bertanggungjawab untuk membantu anda mengemudi kereta dan membuat pusingan apabila anda memusingkan stereng anda.
Jika anda melihat mana-mana daripada ini gejala melalui ujian mata, maka ia menjadi sangat penting untuk mendapatkan kenderaan anda mencari mekanik dengan segera. Mekanik — Seorang yang mempunyai banyak pengetahuan automotif untuk membantu membaiki sebarang masalah. Mereka juga akan memeriksa hujung rod trek luaran dan melihat sama ada ia perlu dibaiki atau
penting perkara yang perlu dipertimbangkan, apabila tiba masanya untuk menggantikan hujung rod trek luar anda. Anda pastinya harus bermula dengan alat ganti yang berkualiti tinggi. Sudah tentu, anda perlu memastikan bahagian anda tahan lama dan berfungsi dengan baik.
Peringatan yang baik untuk diperhatikan, ialah anda mempunyai profesional memasang bahagian untuk anda. Yang satu lagi bagus mekanik akan tahu bagaimana untuk meletakkan hujung trek luar dengan betul, yang sudah tentu bermakna segala-galanya untuk keselamatan anda.
Secara ringkasnya, rod trek luar hujung mungkin sebahagian kecil daripada kereta anda tetapi ia mempunyai kesan yang ketara terhadap pemanduan yang selamat. Inilah yang membolehkan anda memandu kereta anda dan memastikan semuanya berjalan lancar.
Kami mengeluarkan dan membekalkan hujung rod, hujung rod pengikat sfera bersama-sama dengan sambungan sfera dan hujung rod trek Luar, komponen suspensi dan produk yang ditempah khas untuk pasaran industri yang berbeza. Kami menawarkan pelbagai pilihan dalam perniagaan dengan harga yang berpatutan dan kualiti yang tiada tandingan. Kakitangan kejuruteraan, reka bentuk dan jaminan kualiti kami yang berkemahiran tinggi bersama dengan kapasiti kami untuk menyepadukan sumber, membolehkan kami memimpin dalam menawarkan produk berkualiti tinggi dan stabil pada kos yang berpatutan. Syarikat kami telah dianugerahkan pensijilan sistem kualiti antarabangsa IATF 16949:2006.
Kejayaan perniagaan akan dibina atas kapasiti pengeluaran dan pembangunan yang tinggi, sistem pengurusan kualiti yang mantap, pasukan pekerja yang mahir serta usaha berterusan untuk penambahbaikan proses kami. Kami akan menyediakan pelanggan baru dan lama dengan alat ganti berkualiti tinggi untuk semua jenis kereta, trak, jentera pembinaan dan jentera pertanian. Pada masa ini, syarikat itu telah bekerjasama dengan banyak syarikat terkenal: Trak berat Shaanxi Automobile Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Outer track rod end, Fodi Automobile, dll.
Produk yang kami jual dieksport ke pasaran selepas negara asing ke Amerika Utara dan Amerika Tengah, Afrika, Asia Tenggara dan Afrika, Eropah, Australia dan Outer track rod end. Kami mengalu-alukan kedua-dua pelanggan yang baru atau sedia ada untuk bertanya tentang kerjasama. Produk kami telah diuji pada lapisan yang berbeza. Kami mempunyai perkhidmatan selepas jualan yang sempurna dan profesional, untuk membantu anda menyelesaikan sebarang masalah. Kejuruteraan profesional, kakitangan reka bentuk dan kakitangan sokongan, yang boleh memenuhi keperluan pelanggan khusus kepada pelanggan. Pengalaman dalam pembuatan selama bertahun-tahun yang membolehkan kami mendapat lebih pengiktirafan untuk produk kami.
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. terletak di Fengcheng - negeri Xiangtai -di negeri Xiangtai - Taizhou perniagaan telah ditubuhkan pada tahun 2006 Modal syarikat ialah 7.7 juta, yang bersamaan dengan pekerja Outer track rod end , ialah pengilang profesional rod stereng kenderaan komersial, rod lurus stereng dan pemasangan sambungan stereng. pemasangan rod jentera pembinaan dan sambungan rod jentera pertanian, kepala bebola stereng dan pemasangan rod pengikat untuk kereta penumpang. Produknya termasuk trak, peralatan pembinaan, jentera pertanian, dan siri kereta penumpang.