Hallo, jonge leerling! Front Outer Tie Rod End. Ken je de front outer tie rod end? Misschien lijkt de titel belachelijk of ongewoon, maar het is essentieel bij het besturen van een auto. Een front outer tie rod end verbindt twee belangrijke systemen: de stuurknubbel en de stuurbekrachtiging. Dit is nodig om vanaf het stuurwiel de richting te veranderen en je auto in een bepaalde richting te besturen. Als de tie rod end faalt of beschadigd raakt, loopt dit gevaar voor het besturen van je voertuig. Laat me je dus laten zien hoe je de oude, kapot of versleten Front Outer Tie Rod End verwijdert. Makkelijker gezegd dan gedaan, maar een nobele onderneming. Eerst moeten we de auto optillen zodat je comfortabel kunt werken. Dan aanpasbare koppeling verwijder de voorwiel. Daarna vind je een stuurknevel en haal de moer eraf met een speciale tool – een monkeywrench. Doe hetzelfde voor een andere tool en gebruik een stuurknevel scheidingsmiddel om de stuurknevel te ontleden die deze verbindt met de stuurbeklinker. Ten slotte installeer je een nieuwe voorste buitenste stuurknevel en bevestig deze stevig in de plaats, zorgend voor een lange duurzaamheid. Wanneer je denkt aan een oude stuurknevel, hoe zou dit mogelijk kunnen beïnvloeden hoe je voertuig stuurt. Wanneer het oud werd en versleten raakte, werkte de auto niet meer op je voorste buitenste stuurknevel. Dit kan betekenen dat je auto probeert zichzelf in één richting te keren en je worstelt om het recht te houden, of het voelt alsof het 4 ijsblokjes beweegt. Dit gebeurt omdat de volgende stuurknevel niet toestaat dat de richtingsknuckle goed in de kom komt te zitten.
Een defect stuurknevel eind kan dezelfde stuurbellen veroorzaken, en het zal ook je banden veel sneller vernielen dan normaal. Zelfs een fervent aanhanger van de beste oude neuskegelsstijl voorkant inlaten zal een echte moeite hebben om opwinding te krijgen over echte nieuwsberichten met betrekking tot stuurknevel einden - en dat komt omdat er gewoon niets seksies is aan iets waar weinig automobilisten veel over weten of geven. Nou, één van de kwade dingen die een ongelijkmatige auto voor jou kan doen, is oneffen bandverslijting, en dat betekent dat je eerder dan verwacht je hard verdiende geld moet uitgeven aan nieuwe rubber. Vervanging van het voorste buitenste stuurknevel eind kogelgewricht kan nodig zijn als je banden op een ongewone manier slijten, of als je voelt dat een dwaalende deel van de auto niet normaal is. Hoewel er veel signalen zijn dat een bull market bezig is, hier zijn er drie naar uit te kijken:
De stuurstangen zijn op dezelfde manier gebouwd. En dat is precies de reden waarom je ze zoals ze van de fabrikant kwamen moet houden. Dit betekent dat je regelmatig oogonderzoek nodig hebt om je zicht scherp te houden. Als ze binnen trekstang versleten of beschadigd zijn, kun je ze gemakkelijk vervangen.
Als je aandachtig bent voor je stuurstangen, hoef je dit mogelijk nooit te behandelen, ofwel het een of het ander. Nou, als je erbij blijft, bieden ze een veel comfortabelere en betrouwbaardere rit. Hoewel stuurstangen kapot kunnen gaan en het repareren ervan je wat geld zal kosten, maar voorkomen dat bindstang het bandenslijf te vroeg slijt, bespaart meer geld. Een stuurstang is defect of misschien komt er een stuurkolom omhoog, samen met nieuwe banden/de onderdelen.
Wanneer de behoefte ontstaat om je voorkant buitenste stuurstangen te vervangen, op dit stuurwielas eind moment, moet je hebben die bij je voertuig passen. Juist, dus hier zijn een paar dingen om rekening mee te houden voordat je je plan finaliseert:
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. is gevestigd in Fengcheng - de provincie Xiangtai - Taizhou, het bedrijf is opgericht met een startkapitaal van 7,7 miljoen, wat overeenkomt met 150 werknemers. Het bedrijf is een vooraanstaande fabrikant van besturingsstangen voor vrachtwagens, stuurdeelrechte stangen, stuurkneukelen, stangmontages voor bouw- en landbouwmachines, stuurkogels en stangmontages voor personenauto's. De producten omvatten vrachtwagens, bouw- en landbouwmachines, personenauto's, aangepaste auto's enzovoort.
Het succes van het bedrijf zal gebaseerd zijn op zijn hoge productie- en ontwikkelingscapaciteit, een solide kwaliteitsmanagementsysteem, een vaardig team van medewerkers en voortdurende inspanningen voor de verbetering van onze processen. Wij zullen nieuwe en oude klanten voorzien van hoge-kwaliteit onderdelen voor allerlei soorten auto's, vrachtwagens, bouwmachines en landbouwmachines. Momenteel heeft het bedrijf samengewerkt met veel bekende bedrijven: Shaanxi Automobile heavy truck Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front outer tie rod end, Fodi Automobile, enz.
De producten die we verkopen worden geëxporteerd naar de nakennemarkt van buitenlandse landen, zoals Noord-Amerika en Centraal-Amerika, Afrika, Zuidoost-Azië en Afrika, Europa, Australië en Front outer tie rod end. We verwelkomen zowel nieuwe als bestaande klanten om inlichtingen in te winnen over samenwerking. Onze producten zijn getest op verschillende niveaus. We hebben een perfecte en professionele nasverkoopsservice, om u te helpen bij het oplossen van eventuele problemen. Professioneel ingenieurs- en ontwerppers personeel en ondersteuningsstaf, die in staat zijn om specifieke klantbehoeften te voldoen. Jarenlange ervaring in de productie, wat ons toelaat om meer erkenning te krijgen voor onze producten.
Wij produceren en leveren Front outer tie rod ends met sferische aansluitingen, samen met sferische gewrichten en onderdelen voor de suspensie, stabilisatorverbindingsstukken en op maat gemaakte producten voor verschillende industriële markten. Wij bieden de breedste selectie van het bedrijf, schappelijke prijzen en ongeëvenaarde kwaliteit. Ons professionele ingenieurs-, ontwerpteams en kwaliteitscontrolepersoneel, in combinatie met onze mogelijkheid om bronnen te integreren, laat ons leiden in het leveren van hoge-kwaliteit solide producten tegen concurrerende prijzen. Het bedrijf heeft de IATF Internationale Kwaliteitscertificering 16949:2006 ontvangen.