Wat is de functie van het balhoofd van de balansstang? Nederland

1. Het is het gezamenlijke deel van de verbindingsophanging en balansstang dat voornamelijk de rol speelt bij het overbrengen van de kracht van de auto-ophanging en balansstang.

2. Wanneer de linker- en rechterwielen door dezelfde hobbels of gaten gaan, werkt de balansstang niet. Wanneer de linker- en rechterwielen echter door verschillende verkeersdrempels of gaten gaan, dat wil zeggen, wanneer de horizontale hoogten van de linker- en rechterwielen verschillend zijn, zal de torsie van het staaflichaam een ​​anti-kantelweerstand produceren om het rollen van de wielen te voorkomen. lichaam.

3. De balansbalk alleen tijdens de actie zal de weg verharden, in tegenstelling tot de harde veer die de weg volledig zal verharden als je volledig op de veer wilt vertrouwen om de rol van het lichaam te verminderen. Een slechte balhoofd van de balanspaal heeft welk effect: 1, onjuiste uitlijning van de vier wielen. Dit is het moment om vierwielpositionering uit te voeren.

4. Het bandenpatroon aan beide zijden is niet hetzelfde of het patroon heeft niet dezelfde hoogte. Het beste is om voor de hele auto hetzelfde type band te gebruiken, tenminste de twee banden van de vooras en de achteras moeten hetzelfde zijn, en de diepte van het patroon moet hetzelfde zijn, en de slijtagelimiet moet gelijk zijn. vervangen.

5. Beide zijden van de bandenspanning zijn niet gelijk. Een ongelijke bandenspanning zorgt ervoor dat de band een andere maat krijgt, het oprollen zal onvermijdelijk weglopen. 4, de vervorming van de voorste schokdemperveer aan beide zijden van de buffer is inconsistent. De schokdemperveer kan worden beoordeeld door te vergelijken na het indrukken of demonteren.