Wewnętrzny i zewnętrzny łącznik

Może słyszałeś o czymś, co nazywa się ramką rozrządu, jeśli jesteś właścicielem samochodu. Co to jest wewnętrzna i zewnętrzna ramka rozrządu? Dlatego stworzyliśmy szczegółowy przewodnik na temat tego, co naprawdę musisz wiedzieć o tych ważnych elementach twojego układu kierowniczego. Zrozumienie, co to są ramki rozrządu, pomaga w utrzymaniu zdrowia twojego samochodu i prowadzeniu prosto.

Funkcjonowanie układu kierowniczego twojego samochodu jest silnie zależne od ramki rozrządu. To raczej podobne do kleju łączącego różne aspekty. Łączy ona sztyft kierowniczy z kołem sterowym, dosłownie pomagając ci obracać te koła. Bez ramek rozrządu = bez kierownicy. To Zhongming tie rod wspaniale poprowadzi koła w dowolnym kierunku, w którym są obrotowe.

Typowe Problemy i Ich Rozwiązania

To są wewnętrzne i zewnętrzne małe ramy kierunkowe. Wewnętrzna rama kierunkowa łączy się z wałkiem kierowniczym, który znajduje się wewnątrz lub pod samochodem, i biegnie z jednej strony na drugą. To praktycznie działa jak dwuosobowa operacja, która pomaga w obracaniu tych koł obok ciebie, gdy pojazd potrzebuje kierunku. Łącząc się i prowadząc go bezpiecznie, jazda jest gładka.

Potrząśnij oponą; jeśli usłyszysz lub poczujesz ten trzask, zajrzyj do końcówek ram kierunkowych. Zła naprawa / Wykorzystane końcówki ram kierunkowych: Potrząśnij oponą – potrząsnij nią mocno. Musisz ustalić, czy to tylko wykorzystane końcówki ram kierunkowych, czy też coś innego luźnego. Niestety, niewielu ludzi robi to i jeszcze mniej wie właściwy sposób. Możesz również słyszeć trzask, gdy skręcasz kierownicę. Ale jeśli masz samochód z ponad 180 tysiącami mil, może nadszedł czas, Pręt kierunkowy i aby zaczęły się odnowiać.

Why choose Zhongming Wewnętrzny i zewnętrzny łącznik?

Powiązane kategorie produktów

Nie znajdujesz tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Zażądaj oferty teraz