Jaka jest funkcja główki kulowej drążka równoważącego? Polska

1. Jest to wspólna część łącznika zawieszenia i drążka równoważącego, która odgrywa głównie rolę przenoszenia siły zawieszenia samochodu i drążka równoważącego.

2. Gdy lewe i prawe koło przejeżdżają przez te same nierówności lub dziury, drążek równoważący nie będzie działać. Jednakże, gdy lewe i prawe koło przejeżdżają przez różne wyboje lub dziury na drodze, to znaczy, gdy wysokość pozioma lewego i prawego koła jest różna, skręcanie korpusu drążka spowoduje opór zapobiegający przechyleniu, aby zahamować toczenie się koła ciało.

3.Balans sam w działaniu sprawi, że droga utwardzi się w przeciwieństwie do twardej sprężyny, która kompleksowo sprawi, że droga utwardzi się, jeśli chcesz całkowicie polegać na sprężynie w celu zmniejszenia przechyłów nadwozia. Złe ustawienie głowicy kulowej bieguna równowagi będzie miało następujący skutek: 1, niewspółosiowość ustawienia czterech kół. Nadszedł czas na ustawienie czterech kół.

4. Wzór opony po obu stronach nie jest taki sam lub wzór nie jest tej samej wysokości. Najlepiej jest używać tego samego rodzaju opon w całym samochodzie, przynajmniej dwie opony osi przedniej i tylnej muszą być takie same, głębokość wzoru musi być taka sama, a granica zużycia musi być zastąpiony.

5. Obie strony ciśnienia w oponach nie są równe. Nierówne ciśnienie w oponach spowoduje, że opona będzie miała inny rozmiar, a zwinięcie nieuchronnie spowoduje odpadnięcie. 4, odkształcenie sprężyn przedniego amortyzatora po obu stronach zderzaka jest niespójne. Sprężynę amortyzatora można ocenić porównując po wciśnięciu lub demontażu.