La Zhongming, dăm capăt de tijă de legătură o prioritate foarte mare, deoarece contribuie direct la modul de direcție al mașinii. Suspensia tijei de șenile este o parte a mașinii și se conectează la roțile de direcție cu roți. Această conexiune face ca șoferii să conducă mai ușor mașina la stânga și la dreapta. Acum încercați să conduceți o mașină fără acest echipament important. Foarte greu nu?
La sfârșitul tuturor, rolul său principal este de a absorbi aportul de direcție de la volan și de a comunica această forță asupra roților unei mașini. Acesta este ceea ce permite roților să se miște în aceeași direcție atunci când rotiți volanul. Este important pentru că atunci când răsuciți volanul, roțile se întorc și în acea direcție; de aceea, rotirea spre stânga înseamnă că rezervorul tău se rotește și se întoarce la dreapta. Deoarece în toate vehiculele a fost introdusă suspensie cu tijă, conducerea a devenit imposibilă deoarece dacă nu există direcție șoferul moare departe.
capăt de tijă constă din diverse părți cheie care funcționează în combinație. Unele dintre aceste piese sunt tiranții, articulațiile sferice și bucșe. Tiranții sunt verigile majore între acest sistem de direcție și roți. Scopul lor este structural, având de-a face cu rezistența necesară în timpul conducerii. Articulațiile sferice sunt componentele care facilitează mișcarea în sus și în jos a tiranților pe măsură ce vehiculul dvs. lovește denivelări și drumuri accidentate. Acest lucru este important pentru menținerea roților pe sol și pentru ca rularea să fie lină. Bucșele sunt articole din cauciuc care oferă suport pieselor de suspensie a tijei de șenile și, de asemenea, reduc frecarea dintre ele. Astfel ei previn blocarea lucrurilor.
Suspensia tijei de șenile dintr-o mașină se poate uza împreună cu alte părți ale mașinii. La rândul său, uzura poate rezulta din conducerea normală sau dacă mașina este condusă frecvent pe suprafețe de drum accidentate. Un indiciu că suspensia tijei de cale s-a uzat este dacă experimentați o clătinare sau tremurături în timpul conducerii. Acestea pot fi, de asemenea, atribuite tremurării și sunt de obicei un semn al articulațiilor sferice uzate sau al tiranților care se defectează. Un indicator se aude un zgomot când faci viraje în volan. Uneori, acest sunet vă spune că bucșele sau articulațiile sferice trebuie inspectate. Dacă vedeți oricare dintre aceste semne, vă rugăm să vă aduceți imediat mașina într-un magazin. Dacă este bine, examinarea acestuia va oferi obiectului o curățenie generală și un diagnostic.
Când capetele de tijă sunt foarte obosite sau slăbite, este timpul să înlocuiți suportul. Uzura normală, de zi cu zi sau accidentele sunt două moduri obișnuite în care apar deteriorarea vehiculului. Dacă în orice moment asistați la ceea ce pare a fi un semn de tremur sau auziți un zgomot amuzant când mașina dumneavoastră funcționează din motive necunoscute, atunci există ceva de care să aveți grijă cu direcția și trebuie să fiți verificat de un mecanic profesionist. Ei știu exact ce să caute și au echipamentul necesar pentru a verifica totul înainte de a determina dacă aveți nevoie sau nu de o nouă suspensie de tijă. Făcând acest lucru rapid, vă poate ajuta să vă salvați de la vătămări în timpul conducerii.
Suspensia tijei este ceva ce ar trebui întreținut dacă aveți un vehicul care funcționează bine. Întreținere: inspecție regulată pentru a detecta uzura suspensiei, precum și curățarea și lubrifierea tuturor componentelor. Inspecțiile frecvente pot duce la descoperirea unor potențiale probleme mai devreme decât ca un dezastru. Acest lucru vă va asigura că veți evita acele reparații costisitoare viitoare. Întreține mașina așa cum s-a sugerat. De asemenea, trebuie să meargă cu mașina atunci când planul de întreținere al unei companii recomandă. Următorul tabel vă spune când să inspectați și să întrețineți suspensia tijei.