Вы когда-нибудь испытывали трудности с поворотом колес вашего автомобиля? У вас все еще иногда возникает впечатление, что вам нужно сильно вывернуть руль для относительно небольшого изменения направления. С другой стороны, ваш автомобиль может внезапно увести в сторону, что тоже может раздражать. Рулевые тяги могут вызывать проблемы с рулевым управлением Давайте погрузимся в мир рулевых тяг и в то, почему они помогают нашему рулевому управлению в автомобиле 4x2 или любом другом транспортном средстве в этом отношении. Мы разберем, почему они установлены на борту вашего автомобиля, а также как эти компоненты можно изменить и взломать для более легкого (и, что более важно, более безопасного) поворота.
Прежде чем мы начнем разбираться, как регулировать рулевые тяги, у меня есть для вас простой вопрос. Что это такое на самом деле? Почему Zhongming регулируемые наконечники рулевых тяг Важно для рулевого управления автомобилем? Это звенья, которые удерживают рулевое колесо, чтобы направлять колеса. Тяги работают вместе, чтобы поворачивать колеса, когда вы вращаете рулевое колесо. И когда тяги слишком ослаблены, почти невозможно управлять этим ощущением. Они были настолько тугими, что никогда не управляли бы автомобилем, если бы были затянуты должным образом. Следовательно, вам, вероятно, следует поддерживать эти тяги в соответствии со спецификацией.
Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности и задействован аварийный тормоз. Используя домкрат, поднимите одно из передних колес с земли. Сняв колесо, используйте подставку для домкрата, чтобы зафиксировать автомобиль во время работы. И найдите рулевую тягу на поднятом колесе. Ее должно быть легко обнаружить. ищем длинный узкий прямоугольный металлический стержень, который соединяется со ступицей колеса. Наша внутренняя рулевая тяга — это то, что вам нужно повернуть.
Сначала вам нужно ослабить гайку вторичной рулевой тяги. Используйте для этого гаечный ключ. Поверните гайку влево (против часовой стрелки). Не дайте ей упасть.
Установите рулевую тягу Zhongming Поверните рулевую тягу к этим людям для этой части водителя Чтобы помочь вам вокруг, разверните их, где они могут быть замечательной глубиной кольца. Определите длину рулевой тяги с помощью линейки или рулетки. Вы, вероятно, можете найти правильную длину в руководстве пользователя или спросить в магазине, где вы их покупаете, так как они специфичны для автомобиля.
Теперь, когда вы знаете, как правильно отрегулировать рулевые тяги, почему это так важно? Это требует быстрой модификации, чтобы вам было легче управлять автомобилем, и это также будет полезно для регулировки колес. Неправильно отрегулированные колеса: если колеса не отрегулированы, вы можете отклоняться в одну сторону, что приведет к неравномерному износу обеих шин. Если давление воздуха в шинах не одинаково, то некоторые пятна на протекторах могут исчезнуть быстрее, чем другие, поэтому вам нужно будет заменить их раньше. Исправление Zhongming регулировка наконечника рулевой тяги, это может помочь вашим колесам не находиться в тех местах, где им не следует находиться, и это принесет вам большую пользу, а также защитит ваши шины.
Изношенные наконечники рулевых тяг: Внешние соединения рулевых тяг изнашиваются или ослабевают. Это создает степень люфта, достаточную для того, чтобы иногда было трудно удерживать автомобиль прямо без применения свип-блокировки на некоторых поверхностях. Самый простой способ — заменить старые наконечники рулевых тяг новым комплектом.
Трещины на пыльниках рулевых тяг: У рулевых тяг есть резиновые пыльники, которые защищают их от грязи и мусора. Повреждение этих пыльников только позволит грязи попасть внутрь, что приведет к тому, что ваш регулируемые наконечники тяг у вас их два, по одному на каждом конце рулевой рейки — чтобы они быстрее изнашивались. Замените изношенные пыльники
Taizhou Zhongming Auto Parts Co. Ltd. находится в Фэнчэне в штате Сянтай, Тайчжоу. Компания была основана в 2006 году и имеет зарегистрированный капитал в размере миллионов регулировочных рулевых тяг. В ней работают 150 сотрудников. Она производит рулевые тяги в сборе, рулевые тяги, шарниры тяг сельскохозяйственной техники, тяги в сборе для строительной техники, шаровые головки рулевых тяг и тяги в сборе. Продукция охватывает грузовики, строительную технику, сельскохозяйственную технику, легковые автомобили, модифицированные серии и этот список можно продолжать.
Бизнес будет построен на превосходной разработке и производственных мощностях, а также на прочных системах управления качеством, высококлассной команде профессионалов, с постоянными усилиями и постоянным совершенствованием. Мы стремимся предлагать высококачественные детали для автомобилей, грузовиков, строительной техники и других транспортных средств. В настоящее время компания имеет несколько известных фирм в качестве партнеров, включая регулировочные рулевые тяги, Qingdao FAW Beijing Kering Automobile Xugong Group Fodi Automobile и т. д.
Наша продукция также экспортируется на вторичный рынок зарубежных стран для Северной Америки и Центральной Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и Африки, Европы, Австралии и России. Мы рады приветствовать новых или существующих клиентов, желающих сотрудничать. Каждый из наших продуктов был протестирован в нескольких слоях. Мы предлагаем регулировку рулевых тяг и профессиональное послепродажное обслуживание, чтобы помочь вам устранить любые проблемы. Специалисты по проектированию и инжинирингу с многолетним опытом работы для удовлетворения потребностей клиентов, специфичных для клиента. Богатый опыт в производстве и опыт, гарантирующие, что наши продукты получают все большее уважение.
Мы предлагаем наконечники рулевых тяг, а также шаровые шарниры, а также компоненты подвески, а также тяги стабилизаторов и индивидуальные продукты для различных промышленных рынков. У нас самый большой ассортимент продукции на рынке, доступные цены и превосходное качество. Мы можем предложить высококачественную, долговечную продукцию по конкурентоспособным ценам благодаря нашей высококвалифицированной команде инженеров, контроля качества и дизайнеров. Компания получила IATF 16949: 2006 международную систему качества для регулировки рулевых тяг.