Në Zhongming, ne jepim shpinë e trakës prioritet të shumicës sepse kontribçon drejtënisht në mënyrën se si aftësia e trajnua. Sospensioni i Rrjetit të Trakimit është pjesë e aftësisë dhe lidhet me rota e trajnuar me rota. Ky lidhje është çfarë bën sa më leht për shoforë të trajnuajnë aftësinë e majt dhe djatht. Tani provo të trajnoni një aftësi pa këtë pjesë e rëndësishme të ekipimit. Shumë e vështirë, jo?
Në fund të gjith, rolu kryesor i saj është të pranoj hyrjen e stjerimit nga rrethi dhe të komunikoj këtë forçë në gur që të lëvoren. Kjo është çka e lejon gurve të lëvoren në një drejtim të njëjtë kur stjeroni. Është e rëndësishme sepse kur stjeroni, gurra po ashtu lëvoren në atë drejtim; për këtë arsye, rrotullimi në majtas do të shihet se tanki juaj rrotullohet dhe largohet në djathtas. Pasi që suspesioni me rrjet të trakave u bë pjesë e krejt vijeve, drejtimi u bë i papërdorshëm sepse nëse nuk ka stjerim, shoferi merr larg dhe vdes llarg.
Të track rod end përmban një numër pjesë të rëndësishme që punojnë në kombinim. Disa prej këtyre pjesëve janë rrohtët, bashnjat e lojërshme dhe mbushjet. Rrohtët janë lidhjet kryesore mes sistemit të stjerimit dhe rota. Larg nga funksionet e tyre strukturale, ata kanë të bëjnë me forçën e nevojshme gjatë drejtimit. Bashnjat e lojërshme janë komponente që lejojnë lëvizjen larg dhe larg për rrohtët kur automobili juaj takon gurra dhe rrugë të therrë. Kjo është e rëndësishme për të mbajtur rota në anën e dhe. Mbushjet janë artikuj të gumit që ofrojnë mbështetje pjesëve të rrohtës së suspendimit dhe gjithashtu zvogëlojnë trisjen midis tyre. Në këtë mënyrë, ata mbanë gjërat nga të bëhen blok.
Sistemi i avancave në një automobil mund të zëvendëtohet gjithashtu me pjesë të tjera të automobilit. Zbritja dhe shpërngulja mund të rezulton nga drejtim normal ose në rast se automobili juaj është i varur shpesh mbi sipërfaqe të largta. Një indikues që sistemi i avancave ka bërthyer është nëse ju përjetoni një larg dhe larg ose larg dhe larg ndërsa ju drejtoni. Këto mund të përbëhen edhe nga larg dhe larg dhe janë zakonisht shenja e avancave të ballit ose avancave të vijuar që janë të keq. Një indikues tjetër është dëgjeni një tonin kur bëni drejtime me rolin e stërmimit. Nganjëherë, kjo fjale ju thotë se bushing-ë apo lidhjet e ballit duhet të inspektohen. Nëse shihni ndonjë prej këtyrë shenjave, lutem, mbani automobillin tuaj në një bot nëpër të jetë. Nëse mirë, të ketë paralajmër të shikuar do të jepë gjëra një pastroje përgjithshme dhe diagnostike.
Kur përfundimet e rrjetit tënd janë seriozisht larg dhe e zënë, është koha për të rilarguar mbështetjen. Largimi i rregullt dhe i përdorimit ose njerëz dhe ngjarje janë dy mënyra të përbashkëta që ndodh dëmtimi në aftësinë tuaj. Nëse në çdo kohë shihni diçka që duket si një shenjë e loturit, ose dëgjonit disa zvoglalet e pjerrëta kur aftësia juaj është në larg dhe ka arsye të panjohura, atëherë ka diçka për të jashtëzakonisur me stjerimin dhe duhet të kontrollon një mekanik profesional. Ata e dinë thjesht sa për të kërkuar dhe kanë pajisjen e nevojshme për të kontrolluar gjithçka para se të vendosin nëse ose jo ju lutemi një rrjet të ri të suspenzionit. Duke bërë këtë shpejt mund të ju ndihmojë të u ruani nga dëmtim ndërkohëse po ushqeni.
Sospensioni i rrjetit të trakimit është diçka që duhet mbajtur në rregull nëse keni një aftësi që funksionon mirë. Pastro: inspeksione rregullore për të zbuluar shpirtje dhe llogaritje në sospensionin e sigurisë si dhe pastrojen dhe oljen e të gjitha komponenteve. Inspeksionet rregullore mund të rezultojnë në zbulimin e rrezikave potenciale më herë, me anë të cilëve nuk do të ndjekni një drami. Kjo do të sigurojë thelbësisht se do të jetoni pa reparime të dyra në të ardhmen. Mbaj Aftësinë Si LarguarNjë person duhet gjithashtu të shkon me aftësinë kur plani i pastrojes së një kompanie thotë. Tabela vijuese ju përdor për të ditur kur të inspektoni dhe të pastrojini rrjetin e trakimit të tuaj.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
