E, kung tutulak natin na isipin ang pag-i-ikot ng steering wheel sa isang auto-mobile; malinaw na kapag ikaw ay sumusunod sa bagay na ito o iba pa — ang aming mga tsaka ay pumupunta sa kaliwa-o-kanan. Ang pinakamalaking tanong ay paano ito gumagana? Ang sistema ng steering ng kotse ay ang bahagi ng left outer tie rod ng isang prioridad. Nakita ko na nagiging tunay na parang isang grandeng ideya, pero, sinabi nito nang ganito; maaring madali ang pag-unawa at ang pinakamahalaga — napakahusay. Ang interaksyon ng steering knuckle kasama ang right outer tie rod kaya nagiging isang integradong buo sa pagsamang may isang hiwalay na idle. Yung patungo na gusto mong makuha ng iyong mga tsaka. Ito ang nagiging sanhi kung bakit ang kotse ay hindi magiging wastong alinsunod na makakabuo ng hirap sa pag-steer at maaaring mabigo sa inspeksyon ng sasakyan sa ilang lugar. Maaaring mahirap para sa iyo habang nagmamaneho at minsan ay panganib.
Ang Zhongming Left outer tie rod ay isa pang bahagi ng sasakyan na nababasa kasamaan sa oras, at kaya ang parehong pamamaraan ay maaaring gawin sa katumbas nito sa kanang panig. Ito ay nagreresulta sa kanyang kinakailangang maiwanag mamaya bago maaga ito ay nagpapahayag na sa oras, bababa ang kalidad ng sasakyan at hindi na magiging pinakamainam ang pag-uunlad nito. Narito kung paano malalaman ang isang masama left front outer tie rod . Kapag napansin mo ang mga ito warning signs na nangyayari. Kapag nakakauwi ka at nararamdaman ang paguubra o pagkakilabot habang hawak ang direksyon ng sasakyan mo tulad nito. Isa pang senyal na pumapikit na kailangan mong magsimula maging mabuting pag-iwasan ay nangyayari kapag ang sasakyan ay lumalaho precariously off-center bawat beses na ikaw ay umuubod sa kaliwa. Sinasabi ito na ang tie rod ay maaaring hindi na maaaring gumana ng wasto at kailangan na iwanag.
Kung ang sasakyan mo ay may problema tulad ng ito na tinatawag na left outer tie rod, kailangan mong harapin ang isyu na ito sa madaling panahon dahil maaari. Maaaring isang tie rod (di nakikita) na umiiwan tulad ng gumagawa ng pag-steer hindi lamang mahirap, pero maaaring maging peligroso. Gayunpaman, upang baguhin ang dating tie rod ay pinakamainam na hawakan ng isang tunay na mekaniko na talagang alam kung paano. Sila ay wastong pinagandaan at pinag-train para gawin ito nang ligtas.
Ang Zhongming left outer tie rod end ay isang maliit na bahagi ng sasakyan na naglalaro ng isang pangunahing papel sa pagsisira. Nagtutulak sa operasyon ng mga tsakla habang ikaw ay sumusunod sa iyong steering wheel. Sa pamamahala, ang left outer tie rod ay isang koneksyon na nag-uugnay ng steering gear at mula doon ay mayroong pangunahing dalawang bahagi na nakaabot sa ito na binubuo rin ng ball joint, Sa wakas, ang kontrol ng direksyon ang makikinabang mula sa parehong mga elemento na nagtrabaho mula sa magkasama ng left outer tie rod. Mas madali para sa iyo na manood at ang sasakyan ay mas mabuting track.
Kami ay lahat handa mag sigaw ng "double-receipt-tie-rod" (iyon ang tinawag ni FCA dito, hindi namin) mula sa bubong kapag nakita namin ang larawan na ito ng isang malungkot na tie rod na bumabagsak mahina sa harap ng isang RV. Isang higit na nakakalungkot na headline para sa mga charger at 300s na humihikayat silang bumalik sa pamamagitan ng mga dealer ay sumusunod: Iba pang recall na nakakaapekto sa ilang SUV na may rubber-insulated brake lines na maaaring lumulutang sa paglipas ng panahon dahil sa asin sa daan sa taglamig; walang proteksyon sa root deflection sa kanilang mga konektor sa ilalim ng orihinal na pagsasanay, mayroong sharp edges na maaaring magdulot ng pag-abra sa mga katabing komponente hanggang dumulas pagkatapos ng maraming taglamig. Gayunpaman, isang nagwawala na tie rod ay maaaring gawing hindi makakakuha ng direksyon ang iyong kotse. Hindi lamang iyon, pero ito ay nag-iinterfere sa pagsteer bilang sa ikaw ay maaaring hindi makakuha ng pagsteer at maaaring makasaksi ng isang aksidente. Maaari mong ma-experience ang kotse na gusto umuwi sa isang tiyak na orientasyon at ito ay maaaring sanhiin sa iyo na magbigay ng input sa steering na pumupush sa isa o isa pa, ngunit kabuuang pakiramdam ay patuloy na nararamdaman habang nagmamaneho. Suspek na ito ay may kost ng outer tie rod tinestigo ng wastong mekaniko kung damiyan mo ang pakiramdam na may mali? Sasabihin sa iyo kung kailangan ba itong baguhin at makakapagtulong sila upang siguraduhin na road worthy ang kotse mo.
Ang susunod na hakbang ay tanggalin ang tsanter ng tabi kung saan naiintendengalisin din ang kaliwa outer tie rod ni Zhongming. Hindi lamang ito tumutulak upang siguraduhing may sadyang sadya kang chandler para sa oras na aalisin mo ang mga ito, ngunit din din ang pagiging hindi nilawak ng mga butil habang ini-rotate nila.
Pagkatapos mong lagyan ng combo ang bit mo, sumugod sa ilalim ng kotse at palakasin ang nut na nagdidikit sa iyong presyo ng outer tie rod masyadong maikli sa tinatawag na steering knuckle na gawa ng aluminio. Barilin ito, malambot na buto.
Nag-aalok kami ng mga rod ends at spherical joints, pati na rin ang mga bahagi ng suspension stabilizer links, at iba pang mga produkto para sa iba't ibang industriyal na merkado. Nag-aalok kami ng pinakakompletong seleksyon sa negosyo, madaling makabili at hindi kailanman na-matched na kalidad. Dahil sa aming dating na disenyo at pamamahala sa kalidad, maaari naming magbigay ng mataas na kalidad na produktong maaaring magsiguro ng estabilidad at katatagan sa mababang presyo. Ang kompanya ay nakamit na ang internasyonal na sertipikasyon ng sistema ng kalidad na IATF 16949 : 2006.
Sa internasyonal na pasadyang pangkalakalan, ang aming mga produkto ay nahatid na sa Hilagang Amerika, Left outer tie rod at Timog Amerika, Gitnang Silangan, Timog-silangang Asya, Aprika, Europa, Australia, Russia, Hapon at karagdagang 20 na bansa at rehiyon. Saya namin maligayang tanggapin ang bagong at bumabalik na mga kliyente upang makipag-ugnayan tungkol sa pagtutulak. Bawat isa sa aming mga produkto ay dumadaan sa isang serye ng mga pagsusuri. Nagbibigay kami ng maalinghang at propesyonal na suporta matapos ang pagsisimula, upang tulungan kayo sa paglutas ng anumang mga problema. Propesyonal na mga disenyo at disenyador, upang tumanggap ng mga custom mula sa mga kliyente. Mga taon ng produksyong karanasan na nagbigay sa amin ng higit at higit na respeto.
Ang tagumpay ng kumpanya ay magiging Left outer tie rod sa kanyang mahusay na kakayahan sa produksyon at pag-unlad at isang mabuti nang itinatayo na sistema ng pamamahala sa kalidad, isang may talentong opisyal bilang patuloy na pagsisikap para sa mga imprastraktura. Nakakuha kami ng pangunguna sa pagbibigay ng mataas na kalidad na mga bahagi para sa automobile trucks, construction equipment at iba pang mga sasakyan. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nakakaintindi na sa iba't ibang sikat na mga kumpanya: Shaanxi Automobile heavy truck Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile, atbp.
Matatagpuan ang Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. sa Fengcheng -- estado ng Xiangtai -- sa Taizhou, itinatayo ang kompanya sa Left outer tie rod. Ang puhunan ng kompanya ay 7.7 milyon, na katumbas ng 150 manggagawa. Ang kompanya ay isang punong tagagawa ng commercial vehicle steering rods, steering straight rod, steering joint assembly, rod assembly para sa construction machinery agricultural machinery rod joint, Steering ball heads at tie rod assemblies para sa pasahero na kotse. Kulakot ang mga produkto sa truck, construction machinery agricultural machinery, passenger car series, modified car series at patuloy pa.