Tie rod ve wheel bearing

Arabanızın direksiyonu çevirdiğinizde dönmesi normalde beklenen bir durum. Bu oldukça ilginç. Ve arabanızın güvenli dönüşler yapabilmesine izin veren iki parça da tie rod (bağlantı kolu) ve wheel bearing (tekerlek yuvası). Bu, büyük kelime gibi gelebilir ama güvenli sürüş için çok önemlidir. Onların nasıl çalıştığını bilmek, aracınızı en iyi şekilde koruduğunuzdan emin olabilir. Bu ikisinden ve yol üzerinde güvenli nasıl yardımcı olduklarını öğrenmek için kalın. Tie çubuk savar sistemi ile aracın tekerlekleri arasında bağlantı sağlayan unsur. Savar çubuğu, direksiyonu sağa veya sola çevirdiğinizde tekerlekleri çekiyor. Eğer savar çubuğunuz eski, aşınmış veya kırılmışsa, arabanın direksiyonu çok zorlaşır. Bu durum, gelecekte mekanik bir arıza olmasına yol açabilir ve tehlike oluşturabilir; bu nedenle Tonai yolu üzerinde sürüş sırasında panik yaşayabilirsiniz: dolayısıyla bu savar çubuğunu kontrol etmek çok önemlidir. Eğer herhangi bir anda direksiyonu çevirdiğinizde arabanın normalde yaptığı gibi tepki vermediğini hissederseniz, bir mekanici ziyaret etmek kesinlikle gerekli olur.


Tekerlek Yatağı Sorunları mı? Buna İhtiyacınız Var

Arabanızın önemi artan başka bir parçası, tekerlek yuvasıdır. Bu, çalışmayı geliştirmek için dişli tekerlekleri yağlar. Eğer tekerlek yuvası tekerleğin sallanmasına neden oluyorsa, durumunuz daha da kötüleşecektir. Sadece birkaç bin pound'u destekleyen küçük bir metal top düşünelim, aynı zamanda tekerleklerinizin sorunsuz olarak dönmelerini sağlıyor. Hasarlı veya kırık bir tekerlek yuvası ayrıca yüksek sesler çıkartabilir ve arabanın sarsılmaya veya titremeye neden olabilir. Yolda olduğunuzda bu oldukça rahatsız edicidir. Tüm yukarıdaki listelenen parçalar gibi tekerlek yuvalarını düzenli olarak aşınma için kontrol etmelisiniz ve eğer aşınmışlarsa değiştirilmesi açısından kritik importance'dur. Şimdi biz de kaz biraz daha derine inin ve bu bileşenlerin nasıl birlikte çalıştığını anlayın. Bağlantı kolu, direksiyonu çevirdiğinizde tekerlekleri doğru yöne taşıyan bu eğri parçadır. Bağlantı kolu iki bölümden oluşur: biri iç bağlantı kolu, diğeri dış ucudur. Bu parçalar, direksiyonu çevirirken de tekerleği döndürmeyi mümkün kılan bir küreli mafersat aracılığıyla bağlıdır. Ancak, tekerlek yuvası, itici veya arkadan sürüklenen bir tekerleğin merkezinde yer alır. Bu da tekerleğin tam ortasında olması gerektiğini gösterir. Bu, arabanızın ağırlığını desteklemek ve tekerleğin serbestçe dönmelerini sağlamak için hizmet eder.


Why choose Zhongming Tie rod ve wheel bearing?

İlgili ürün kategorileri

Aradığını bulamıyor musun?
Daha fazla ürün için danışmanlarımızla iletişime geçin.

Şimdi Bir Teklif İste