Zhongming'de biz bağlantı çubuğu ucu çok yüksek bir önceliğe sahiptir çünkü doğrudan aracın nasıl yönlendirildiğine katkıda bulunur. Rulman Çubuğu Süspansiyonu aracın bir parçasıdır ve tekerleklerle direksiyon simidine bağlanır. Bu bağlantı, sürücülerin aracı sola ve sağa yönlendirmesini kolaylaştırır. Şimdi bu önemli ekipman olmadan bir araba sürmeyi deneyin. Çok zor, değil mi?
Sonuç olarak, ana rolü direksiyondan gelen direksiyon girdisini emmek ve bu kuvveti bir arabanın tekerleklerine iletmektir. Direksiyonu çevirdiğinizde tekerleklerin aynı yönde hareket etmesini sağlayan şey budur. Önemlidir çünkü direksiyonu çevirdiğinizde, tekerlekler de o yönde döner; bu nedenle sola dönmek tankınızın dönmesi ve sağa dönmesi anlamına gelir. Tüm araçlarda rot kolu süspansiyonu tanıtıldığından beri, sürüş imkansız hale geldi çünkü direksiyon yoksa sürücü çok uzakta ölür.
The rot ucu Birlikte çalışan çeşitli temel parçalardan oluşur. Bu parçalardan bazıları rot kolları, bilyalı mafsallar ve burçlardır. Rot Kolları, bu direksiyon sistemi ile tekerlekler arasındaki ana bağlantılardır. Amaçları yapısal olup sürüş sırasında gereken güçle ilgilidir. Bilyalı mafsallar, aracınız tümseklere ve engebeli yollara çarptığında rot kollarının yukarı ve aşağı hareketini kolaylaştıran bileşenlerdir. Bu, tekerleklerin yerde kalması ve sürüşün pürüzsüz olması için önemlidir. Burçlar, rot kolu süspansiyon parçalarına destek sağlayan ve ayrıca aralarındaki sürtünmeyi azaltan kauçuk parçalardır. Bu şekilde, şeylerin tıkanmasını önlerler.
Bir arabadaki rot kolu süspansiyonu, arabanın diğer parçalarıyla birlikte aşınabilir. Aşınma ve yıpranma, normal sürüşten veya arabanın sık sık engebeli yol yüzeylerinde sürülmesinden kaynaklanabilir. Rot kolu süspansiyonunun aşındığının bir göstergesi, sürüş sırasında bir titreme veya sallanma yaşamanızdır. Bunlar da sallanmaya bağlanabilir ve genellikle aşınmış bilyalı mafsalların veya bozulan bağlantı çubuklarının bir işaretidir. Bir gösterge, direksiyon simidinde dönüşler yaptığınızda bir tıkırtı sesi duymaktır. Bazen bu ses, burçların veya bilyalı mafsalların incelenmesi gerektiğini söyler. Bu belirtilerden herhangi birini görürseniz, lütfen arabanızı hemen bir servise götürün. İyiyse, bakılması genel bir temizlik ve teşhis sağlayacaktır.
Rot çubuğunuzun uçları ciddi şekilde yorulduğunda veya zayıfladığında, desteği değiştirme zamanı gelmiştir. Normal, günlük aşınma ve yıpranma veya kazalar, araçta hasar oluşmasının iki yaygın yoludur. Herhangi bir zamanda bir sarsıntı işareti gibi görünen bir şeye tanık olursanız veya aracınız bilinmeyen nedenlerle çalışırken garip bir ses duyarsanız, o zaman direksiyonda dikkat etmeniz gereken bir şey vardır ve profesyonel bir tamirciye kontrol ettirmeniz gerekir. Tam olarak neye bakmaları gerektiğini bilirler ve yeni bir rot çubuğu süspansiyonuna ihtiyacınız olup olmadığına karar vermeden önce her şeyi kontrol etmek için gereken ekipmana sahiptirler. Bunu hızlı bir şekilde yapmak, sürüş sırasında sizi zarardan kurtarmaya yardımcı olabilir.
İyi performans gösteren bir aracınız varsa, rot kolu süspansiyonu bakımı yapılması gereken bir şeydir. Bakım: Süspansiyondaki aşınma ve yıpranmayı tespit etmek için düzenli inceleme ve tüm bileşenlerin temizlenmesi ve yağlanması Sık incelemeler, olası endişelerin bir felaket olmaktan ziyade daha erken keşfedilmesiyle sonuçlanabilir. Bu, temel olarak gelecekteki pahalı onarımlardan kaçınmanızı sağlayacaktır. Arabayı Önerildiği Gibi Bakımını YapınAyrıca, bir şirketin bakım planı önerdiğinde arabayı da kullanmalısınız. Aşağıdaki tablo, rot kolu süspansiyonunuzu ne zaman incelemeniz ve bakımını yapmanız gerektiğini gösterir.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
