Xin chào, sinh viên trẻ! Đầu thanh giằng ngoài phía trước Bạn có biết Đầu thanh giằng ngoài phía trước không? Có vẻ như một cái tên vô lý hoặc khác thường, nhưng nó là một bộ phận không thể thiếu khi lái xe ô tô. Đầu thanh giằng ngoài phía trước nối hai hệ thống quan trọng: khớp lái và cơ cấu lái. Trước tiên, cần có bộ phận này để thay đổi hướng từ phía sau vô lăng và lái xe theo hướng mong muốn. Nếu đầu thanh giằng bị hỏng hoặc bị hư hỏng, điều này có nguy cơ khiến bạn lái xe. Vì vậy, hãy để tôi chỉ cho bạn cách tháo Đầu thanh giằng ngoài phía trước cũ bị hỏng hoặc mòn. Nói thì dễ hơn làm, nhưng là một việc làm cao cả. Đầu tiên, chúng ta cần nâng xe lên để bạn có thể vận hành thoải mái. Sau đó liên kết có thể điều chỉnh tháo bánh trước. Sau đó, tìm một đầu thanh giằng và tháo đai ốc bằng một dụng cụ chuyên dụng – cờ lê. Làm tương tự với một dụng cụ khác và sử dụng một bộ tách đầu thanh giằng để tháo rời thanh giằng kết nối nó với khớp lái. Cuối cùng, lắp một đầu thanh giằng ngoài phía trước mới và bu lông chặt vào vị trí để đảm bảo độ bền lâu dài. Khi bạn nghĩ về một đầu thanh giằng cũ, điều này có thể ảnh hưởng đến cách lái xe của bạn như thế nào. Khi nó cũ đi và bị rách, chiếc xe sẽ không còn hoạt động trên đầu thanh giằng ngoài phía trước của bạn nữa. Điều này có thể là xe của bạn đang muốn tự quay theo một hướng và bạn đang vật lộn để giữ cho nó thẳng, hoặc cảm thấy như đang di chuyển 4 viên đá lạnh. Điều này xảy ra vì đầu thanh giằng tiếp theo không cho phép khớp dẫn hướng đó ngồi đúng vị trí trong khớp hướng đến một vật phẩm.
Một đầu thanh giằng bị hỏng có thể gây ra các vấn đề lái tương tự, và nó cũng sẽ phá hủy lốp xe của bạn nhanh hơn nhiều so với bình thường. Ngay cả một người tận tụy với những chiếc đầu vào phía trước kiểu mũi nón cũ tốt nhất cũng sẽ gặp khó khăn thực sự khi khuấy động sự phấn khích về tin tức chính hãng liên quan đến đầu thanh giằng—và đó là vì đơn giản là không có gì hấp dẫn về thứ mà ít người lái xe biết hoặc quan tâm nhiều. Vâng, một trong những điều tồi tệ mà một chiếc xe không cân chỉnh có thể gây ra cho bạn là lốp xe mòn không đều, và điều đó có nghĩa là bạn phải chi số tiền khó kiếm được của mình để mua cao su mới sớm hơn bạn muốn. Thay thế đầu thanh giằng ngoài phía trước khớp bóng có thể cần thiết khi lốp xe của bạn bị mòn theo cách bất thường hoặc nếu bạn cảm thấy một bộ phận xe bị trôi dạt là không bình thường. Mặc dù có nhiều dấu hiệu cho thấy thị trường tăng giá đang diễn ra, nhưng sau đây là ba dấu hiệu cần chú ý:
Các đầu thanh giằng được chế tạo theo cùng một cách. Và đó chính xác là lý do tại sao bạn nên giữ chúng như khi chúng rời khỏi nhà sản xuất. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần kiểm tra mắt thường xuyên để giữ cho thị lực của bạn luôn sắc nét. Nếu chúng thanh buộc bên trong bị mòn hoặc hư hỏng, bạn có thể dễ dàng thay thế chúng.
Nếu bạn chú ý đến đầu thanh giằng, bạn có thể không bao giờ phải xử lý vấn đề này cho cả hai. Vâng, nếu bạn duy trì, chúng sẽ mang lại chuyến đi thoải mái và đáng tin cậy hơn nhiều. Mặc dù đầu thanh giằng có thể bị gãy và việc sửa chúng sẽ tốn một ít tiền, nhưng ngăn ngừa thanh buộc gai lốp xe bị mòn quá sớm giúp tiết kiệm nhiều tiền hơn. Một đầu thanh giằng bị bắn hoặc có thể một cột lái bật lên, cùng với lốp/bộ phận mới.
Khi nhu cầu thay thế thanh giằng ngoài phía trước của bạn phát sinh tại thời điểm này kết thúc thanh buộc thời gian, bạn phải có những thứ phù hợp với xe của bạn. Đúng vậy, đây là một số điều cần lưu ý trước khi bạn hoàn thiện kế hoạch của mình:
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Taizhou Zhongming có trụ sở tại Fengcheng -- tiểu bang Xiangtai -- Taizhou, công ty được thành lập vào năm Front outer tie rod end. Vốn của công ty là 7.7 triệu, tương đương với 150 nhân viên. Công ty là nhà sản xuất hàng đầu về thanh lái xe thương mại, thanh lái thẳng, cụm khớp lái, cụm thanh cho máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, đầu bi lái và cụm thanh giằng cho xe ô tô chở khách. Sản phẩm bao gồm xe tải, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, dòng xe ô tô chở khách, dòng xe ô tô đã qua sửa đổi và danh sách còn dài.
Sự thành công của doanh nghiệp sẽ được xây dựng dựa trên năng lực sản xuất và phát triển cao, hệ thống quản lý chất lượng tốt, đội ngũ nhân viên lành nghề cũng như những nỗ lực không ngừng để cải thiện quy trình của chúng tôi. Chúng tôi sẽ cung cấp cho khách hàng mới và cũ các phụ tùng thay thế chất lượng cao cho tất cả các loại ô tô, xe tải, máy móc xây dựng và máy móc nông nghiệp. Hiện tại, công ty đã hợp tác với nhiều công ty nổi tiếng: xe tải hạng nặng Shaanxi Automobile Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front outer tie rod end, Fodi Automobile, v.v.
Các sản phẩm chúng tôi bán được xuất khẩu vào thị trường hậu mãi của các nước ngoài như Bắc Mỹ và Trung Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và Châu Phi, Châu Âu, Úc và đầu thanh giằng ngoài phía trước. Chúng tôi hoan nghênh cả khách hàng mới hoặc hiện tại đến để hỏi về sự hợp tác. Sản phẩm của chúng tôi đã được thử nghiệm trên nhiều lớp khác nhau. Chúng tôi có dịch vụ hậu mãi hoàn hảo và chuyên nghiệp, để hỗ trợ bạn giải quyết mọi vấn đề. Đội ngũ kỹ sư, thiết kế và nhân viên hỗ trợ chuyên nghiệp, những người có thể đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng. Kinh nghiệm sản xuất trong nhiều năm cho phép chúng tôi nhận được nhiều sự công nhận hơn cho các sản phẩm của mình.
Chúng tôi sản xuất và cung cấp đầu thanh giằng ngoài phía trước với đầu giằng hình cầu cùng với các khớp hình cầu và các thành phần treo, liên kết ổn định và các sản phẩm tùy chỉnh cho nhiều thị trường công nghiệp. Chúng tôi cung cấp nhiều lựa chọn nhất trong ngành, giá cả kinh tế và chất lượng vô song. Đội ngũ kỹ sư, thiết kế và kiểm soát chất lượng chuyên nghiệp của chúng tôi, cùng với khả năng tích hợp các nguồn lực, cho phép chúng tôi dẫn đầu trong việc cung cấp các sản phẩm rắn chất lượng cao với giá cả cạnh tranh. Công ty đã nhận được chứng nhận Hệ thống chất lượng quốc tế IATF 16949:2006.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
