Thanh lái Việt Nam

• Một kỹ năng cần biết cho mọi người lái thuyền

  Đối với việc kéo hoặc chèo thuyền, tay lái thanh vượt trội hơn nhiều so với các loại khớp nối khác và chúng cũng có nhiều lợi ích, giống như của Zhongming thanh kết thúc rackƯu điểm chính của nó là tăng tính thân thiện và tính hợp pháp với người dùng, cộng với chi phí thấp khi so sánh với các hệ thống lái khác, do đó nhiều nhà sản xuất thuyền đã áp dụng cách tiếp cận mới này.

• Ưu điểm và thách thức của việc lái bằng thanh

  Tuy nhiên, vẫn có một số nhược điểm của hệ thống lái thanh, giống như thanh giằng cột do Zhongming sản xuất. Thách thức duy nhất là nó không chịu được điều kiện nước thô, chuyển động sôi, sóng gió, cố gắng làm rung chuyển con tàu di chuyển và có thể vô lăng của bạn giật ngược về một hướng khác. Điều này khiến thuyền khó theo dõi và mệt mỏi khi giữ hướng.

• Mẹo thiết yếu để bảo dưỡng và điều chỉnh hệ thống lái thanh truyền của bạn

  Và cuối cùng, hãy chắc chắn rằng bạn kiểm tra hệ thống lái thanh của mình đang hoạt động như thế nào, cũng như sản phẩm của Zhongming như thanh giằng bánh xe. Kiểm tra bánh lái hoặc loại đuôi tàu ngoài bằng cách thử tắt nó. Điều này sẽ giúp xác định nhanh chóng các vấn đề.

Tại sao nên chọn tay lái Zhongming Rod?

• Dịch vụ của chúng tôi

  Hoạt động kinh doanh sẽ được xây dựng dựa trên năng lực sản xuất và phát triển vượt trội cùng với hệ thống quản lý chất lượng được thiết lập tốt và đội ngũ nhân tài xuất sắc, hệ thống lái thanh truyền liên tục và cải tiến liên tục. Chúng tôi tận tâm cung cấp các bộ phận chất lượng cao cho ô tô, xe tải, thiết bị xây dựng và thậm chí cả xe tải. Hiện tại, công ty đã hợp tác với nhiều công ty nổi tiếng: Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile, v.v.

• Chúng tôi là ai

  Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Taizhou Zhongming có trụ sở tại Fengcheng -- tiểu bang Xiangtai -- Taizhou, công ty được thành lập vào năm 7.7. Vốn của công ty là 150 triệu, tương đương với XNUMX nhân viên. Công ty là nhà sản xuất hàng đầu về thanh lái xe thương mại, thanh lái thẳng, cụm khớp lái, cụm thanh lái cho máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, đầu bi lái và cụm thanh giằng cho xe ô tô chở khách. Sản phẩm bao gồm xe tải, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp, dòng xe ô tô chở khách, dòng xe ô tô đã qua sửa đổi và danh sách còn dài.

• Chào mừng khách hàng mới và cũ liên hệ với chúng tôi để hợp tác

  Sản phẩm của chúng tôi cũng được xuất khẩu vào thị trường phụ tùng của các nước ngoài như Bắc Mỹ và Trung Mỹ, Châu Phi, Đông Nam Á và Châu Phi, Châu Âu, Úc và Nga. Chúng tôi rất vui khi được chào đón những khách hàng mới hoặc hiện tại để hợp tác. Mỗi sản phẩm của chúng tôi đều đã được thử nghiệm qua nhiều lớp. Chúng tôi cung cấp dịch vụ lái thanh và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp, để hỗ trợ bạn loại bỏ mọi vấn đề. Các chuyên gia thiết kế và kỹ thuật có nhiều năm kinh nghiệm để đáp ứng nhu cầu của khách hàng cụ thể cho từng khách hàng. Một kho tàng kinh nghiệm trong sản xuất và kinh nghiệm, đảm bảo rằng các sản phẩm của chúng tôi nhận được ngày càng nhiều sự tôn trọng.

• Tại sao chọn chúng tôi

  Chúng tôi sản xuất và bán đầu thanh truyền, đầu thanh truyền hình cầu cùng với thanh lái và liên kết ổn định, các thành phần hệ thống treo và các sản phẩm tùy chỉnh cho nhiều thị trường công nghiệp khác nhau. Chúng tôi có nhiều lựa chọn nhất trong ngành với giá cả phải chăng và chất lượng cao nhất. Đội ngũ kỹ sư, thiết kế và kiểm soát chất lượng lành nghề của chúng tôi cùng khả năng kết hợp các nguồn lực cho phép chúng tôi trở thành đơn vị dẫn đầu trong việc cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và ổn định với giá cả phải chăng. Công ty chúng tôi đã được trao chứng nhận IATF hệ thống chất lượng quốc tế, 16949:2006.

Danh mục sản phẩm liên quan

• Đầu thanh giằng
• Kéo thanh buộc liên kết
• Liên kết ổn định
• Thanh giằng bên trong
• Bóng chung
• Liên kết có thể điều chỉnh
• Thanh giằng lái
• Thanh buộc
• Đầu thanh lái
• Tay điều khiển

Không tìm thấy những gì bạn đang tìm kiếm?
Liên hệ với chuyên viên tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm hiện có.